玩车教授点评怎么样

【外观】说它是SUV但又不像是传统SUV，而且也不像宋L这种猎装，感觉是介于SUV和跨界车之间，这种造型还挺新奇的。设计方面就是经典的海洋网设计，跟宋L相比，海狮07的年轻感会更强。 【内饰】来到海狮07这个价位，内饰用料确实没得说，能摸到的地方基本都是软的，内嵌式的仪表屏要比以前的悬浮式好看很多，中岛的按键布局合理，电子换挡杆用起来非常方便，就是副驾仪表台那一块钢琴烤漆面板太容易留指纹和划痕了。 【座舱】用了多层隔音玻璃加上静音轮胎之后，静谧性不错，即便上了高速也没有太大的胎噪风噪。车机这次用的是D100芯片+最新的DiLink系统，不管是流畅度还是响应速度都很快，智能语音助手还支持四音区唤醒和全场景连续对话，大部分基本操作都只需要动动嘴就行了。 【空间】标准的中型车尺寸，内部空间不算是同级别遥遥领先，标准身材的成年人坐在后排，头部和腿部空间都比较富裕，而且全景天窗也很大程度上增加了空间开扬感，地台纯平对于纯电车来说也是常规操作了。 后备箱的话，开口、纵深都很大，地台也做得非常平整，除了常规的网兜和220V插座以外，把后备箱盖板掀开还有一个储物暗格，车头还有个前备箱。 【动态感受】用的是前双叉+后五连杆悬架，跟宋L相比，海狮07的底盘调校风格更偏向于家用，开起来的时候并没有细小的颠簸传进车内，但也不会完全失去路感和支撑性，方向盘转向既轻盈又精准，只不过少了像宋L那种激进运动感。 动力方面，即便是低配版也有7.3秒的零百加速性能，舒适模式下动力输出很线性，运动模式下只要舍得踩电门起步就能秒杀马路上绝大部分车，极速最高也能到225km/h，高速上的动力储备是完全够的。 【续航实测】我们拿到的是610智航版，充满电后直接从广州出发直达南澳岛，涵盖了城区、快速路、国道、高速这样的综合路况，空调正常开启，载2个人，在广州市区内最低电耗甚至不到12度，上了高速之后电耗上升到了15度。 最后跑到电量为0，表显续航还剩2公里停下，测得这次的满电综合续航是564.6公里，续航达成率92.6%，这个成绩算是相当优秀了。 【实测充电速度】随便选了一个充电站，电量从0%充到100%用了48分钟，其中10%到80%用时26分钟，80%到100%用时18分钟。像我们平时跑长途，去到高速服务区插上充电枪，上个厕所回来再活动一下就可以冲进70%继续上路了。 【最不满意】 1、天神之眼的很多智驾功能是期货要等OTA，又不知道还要等多久才用得上 2、后排中间座椅的坐垫和靠背略硬，久坐会不舒服 3、花钱选装了光感天幕反而就没有了电动遮阳帘，不是很理解 4、副驾驶仪表的那一块钢琴烤漆面板太容易留指纹划痕 【最满意】 1、城区电耗很低，续航非常扎实 2、空间大还有个前备箱，拿来当做家用车没毛病 3、底盘进步特别大，有德系车的感觉 4、标配配置足，这一点已经是国产车的常态了 【总结】一台适合城市通勤的家用车，智能座舱和智驾确实比较一般，但是底盘和续航都很扎实，少有的有德系车味道的国产车。 【购买建议】对动力有需求的无脑上四驱版，此外最推荐的就是19.98万的610长续航版，比入门版贵一万，多出的配置物超所值，而且续航更长动力更强，天神之眼智驾现在还是个期货，不太建议选择智驾版。