CreekZ点评怎么样

空间：轴距虽然有3米但是后排不能放躺，再加上混动的电池包后备箱空间特别特别的小 续航：纯电续航 市内 充满电表显100km 实际大概80左右 冬天估计也就50吧 高速120km/h 纯电掉电嗷嗷快 也就能跑50 混动模式跑高速 跑了2000km 表显平均油耗9个 只要有电还是不费油的 重点来了❗不知道其他的车友遇到过没 提车刚跑2400km 目前发现一个问题 车自然降速 或 人为减速 到40km/h的时候 车会自动制动那么一下 感受很明显 这个情况 经常出现 （动能回收无关，和前方有人车无关，发现问题后特地在空旷路段试过了） 车这几天再贴车衣，等完事了后去4s店具体检测问一下。 5月15日在大连4s店检查，维修师傅诊断说是5档降4档有明显顿挫 ，然后把行车数据拷贝拿去坦克后台诊断，数据没有异常，师傅给变速箱重新刷了一遍，顿挫感有所改善，但是依然明显，等待明天继续检查 看看进一步处理。 第二天又去4s店，重新刷了变速箱程序，几乎感觉不出来了这个顿挫了，解决了8 9成。 坦克700群里有一个朋友，变速箱和我遇到的问题一样，比我这个要严重，重刷后有好转，但是行驶2-300公里后又出现这个问题，所以我这个再观望一下。等后续给大家回馈 在检修的时候一位坦克300的小姐姐发现了我这个车的车灯问题，4s店师傅反馈给厂家，给免费更换车灯。 提车时候因为钥匙离得近，灯是点亮的没注意这个缝隙，所以大家提车时候尽量仔细再仔细。避免这个问题