2024-04-20发布于:小米SU7车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2024-04-30
裸车价:
21.59万
购车地:
西安
续航:
500.00km
续航:不得不说雷老板还是挺诚实的,电耗控制方面确实和特斯拉还有差距。标准版为了续航而妥协选了19寸轮毂(个人感觉没有20寸好看),高速跑个四百多就得去充电了,看媒体测电量跑完高速能跑490吧,标准版高速能耗15个上下,夏天够用,等到冬天再看看。 外观:这一点见仁见智,反正我觉得和保时捷就只有侧面轮廓相似,但这可能是低风阻的最优解吧,还能怎么设计呢?反正感觉挺帅的,比大街上90%的车都帅,就够了。像保时捷又怎样呢太丑的车一看见心情都变差了,帅还有错啦? 空间:本人不穿鞋176,前排调到比较舒服的状态下后排腿部还有3拳,头部两拳,中规中矩吧,肯定算不上C级车里面大空间的那一类,但是个人感觉够用了。 智能化:小米车机版的澎湃os和手机版的完全就是两个东西好吗,这个车机真的巨丝滑,小爱同学也一次性给好多个指令都能反应过来,个人觉得应该算T0级别,(智界的车机我也试了流畅度也还好就是语音连续识别很差) 智驾:由于标准版没有激光雷达就没有城市noa,所以我大部分时间都没有用智驾,高速上表现的话偏保守,雷总直播说一个月升级一次,等后续再看看 总结:小米酥妻是一辆好看好开的车,后排空间比model 3还是大不少的,但也不太适合长时间坐人,所以如果要经常全家出行的话还是不要选。中高配才有激光雷达才有城区智驾,如果依赖智驾的话还是建议选有激光雷达的版本
虽然不喜欢小米,并且这个价位007入门更好,但是这个肯定比特斯拉三电强,你开个单踏板再看电耗,毛坯房减重加强制回收谁电耗能高。
007就算了吧 太丑!
其实这几款包括007智界我也都试了才决定的,电门延迟太难受,小米这个把动能回收调到百分之百就贼像特斯拉的单踏板模式,极氪的那个开着真不舒服而且极氪和智界那个800V可能也就500多V吧,和小米这个486V充电速度差不多
主要因为特斯拉采用圆柱电池方案,国内电池厂商方案基本是方包电池,电控模块多电耗会高一点是正常的。
特斯拉最轻,轻当然要省电
如果这么简单大家都做成特斯拉这样轻了 还能便宜两万
@哈哈70642:特斯拉最轻,轻当然要省电
现在小米好像也就那样了,可以选择的太多了
至少我相信特斯拉小米比亚迪这种他不会倒,而像智己非凡那些大厂儿子孙子说不定哪天子品牌就被切割了,子品牌卖不好团队收回,售后可能还有他爹负责,但那就低人一等了,说不定bug都不给你维护
你这号注册时间怎么跟小米su7发布时间差不多啊?是滑伪还是吉利的
这车还能跑高速?刷新我认知了!
绷不住了
崩啦崩辣,快跑啊,小米要倒闭啦
@此处禁止调头:崩啦崩辣,快跑啊,小米要倒闭啦
个人感觉灰蒙蒙的这个内饰颜色不好看,像落一层灰
所以真落了灰也不明显,主打一个耐脏
不反光到前挡的颜色就是好颜色
回复楼主