惜佑丶点评怎么样

【购车经历】观察星瑞好多年了，预算区间里面可靠性强、适合三十来岁的也真不多，旧车到年头毛病太多该换了，第一次到4s店谈妥就大定了，可以说是迎娶多年的梦中情车回家，圆了个梦。展厅有台昆仑，实在是看不上这一圈包围和四出排气，扶摇现车只有白色，做了一宿思想斗争还是决定要黑色，迎来了二十来天的漫长等车，到手的时候感觉还是值得的，很喜欢。 【最不满意】 1，打开靠近自动解锁和离开自动上锁以后，把钥匙扔车里，或者带着钥匙在车周围停留，车会时不时自己上锁、解锁，不知道是我的问题还是我的问题。2，后排座椅坐垫下方有凸起，经常碰到小腿肚，不知道这么设计的意义在哪。3，有一键自动空调物理按键，但是a/c max没有，需要在车机系统点几级菜单进空调设置里面按，太不方便。4，刚提车还没设置，默认媒体音量太大，还没用车机放声音，切换驾驶模式居然调用媒体音量而不是系统音量，切到运动模式给一车人耳朵震懵了。5，扶摇的灯光暗，对现在的车来说确实有点暗，切线不明晰，远光照射范围太小，不过勉强也够用，懒得折腾了。 【提车价格】 政府优惠券抢了4000，大客户补贴2000，置换补贴10000，落地大概是10.05这样。 【驾驶感受】 1，驾驶模式，默认模式就是智能，会在经济、舒适、运动这三个里面选一个适合当前工况的，市区低速一般都是自动用经济，有动力需求的时候也会随时调整，在一点点延迟后迅速输出到位，开着基本不用费脑子。2，升档时机，2挡升3挡晚，30时速转速拉到2000以上还多一些才升3挡，自己开了几天确实是这样，但我是从手动换过来的，也是1.5t，这点低扭确实需要这么开，要不然速度20就换3挡怼着1200、1500转速愣踩油，更不经济的同时也没有更好的动力响应，这点不算褒贬。3，平顺方面，至于很多人说不平顺有顿挫，正常线性启停我都没感觉出来，可能跟每个人驾驶方式有关系，熟悉熟悉对应驾驶模式的变速逻辑，练练脚法，很容易人车合一，很跟脚的，当然从容度比2.0的稍逊色一点，但也是比2.0省不少钱的。 【油耗】 目前车机显示总里程140公里，平均油耗10.0L，纯市区低速，快速路段非常少，这油耗也算正常吧，预期之中。 （用车一个月后更新↓） 算法：上一次加油时的总花销/最后一次加油时的总里程。这样能尽可能真实地展现油耗表现，主要影响准确性的因素是油箱还剩多少油，我基本是剩2格剩余里程60就去加油，下面是具体数据。 总里程：990km （高速里程：45.7km，占比4.6%） 加油费：784.43元 加油量：97.34L 按每公里实际花销记：0.79元/km 按每百公里耗油量记：9.83L/100km 【乘坐体验】 就市区低速驾驶来说，底盘质感真的很不错，沉稳大气，感觉上不输迈腾。扶摇17寸的轮毂轮胎更厚，坐起来也比较舒服，软硬适中，稍快一点入弯还是会有点侧倾，正常家用车水平，适合给我当奶爸车开。 【空间感受】 很多人开轿车喜欢躺开，我以前也是，但是看说明书说躺开不安全，需要把后背完全贴在座椅靠背上，且要直立靠背，基于这样的设定我1米7的身高还是可以调到相对舒服的，很多人吐槽座椅高，可能我矮感觉不出来。后排空间也没的说，但是安全带插口是卧在座椅里面的，相比探出来的牺牲了灵活度，提高了规整度，我的儿童座椅想垫个垫子都因为挡住了安全带插口而放弃了……无语。 【闲话】新提车开没几天，还没来得及拍照，后面有机会再补充。另外给车友们友情提示一下，建议开车之前熟读说明书，可以关注“吉利汽车售后服务”微信公众号，在里面就能找到电子版说明书，很方便。另外不充了几张照片，我是实在懒得拍照😂