2024-04-14发布于:小米SU7车友圈
4.50
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2024-04-01
裸车价:
29.99万
购车地:
成都
续航:
750.00km
Max 创始版,6号提车。 颜值没得说,自带显眼包属性,充个电的间隙都能引来围观,对是围观。 之前开 Model3后驱,Max 四驱动力非常足够了,驾驶质感显著提升。 空间表现我认为够用,后排比 model3好一点, 但也不多。 高速 Noa 表现高于预期,起码优于特斯拉 EAP。 在高速服务区找了个480kw 桩头,最高超过300kw,二十分钟从20%到80%。 家充桩也到位了,7kw 一晚上利用低价时段充个两三百公里,比特斯拉二代桩略慢。 HUD 第一次用,白天强光环境略有点看不清,其余时候表现很好,导航信息显示完整。 车机智能加配件生态属于小米强项了,配件目前买了不少,回头有机会再细说,整体非常满意。
破车一辆
怕是要比途胜好点吧?
你说得对,人的认知只会局限于他的圈子有多大,他也只能考虑二手的车了
@BBGG狮子喵301:怕是要比途胜好点吧?
求个壁纸哈哈
高速能耗如何
牛啊,我能坐一下吗?
回复楼主