2024-03-23发布于:本田CR-V PHEV车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
2.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2024-03-01
裸车价:
20.70万
购车地:
深圳
续航:
83.00km
【空间表现】 空间很大,特别是后排空间,座椅能后仰,腿部空间充足。后备箱也够一家人用的。 【油耗】 亏电百公里5.5左右,目前我充满几次电纯电续航显示73-86,跟气温有关系,听说能到90以上。 满油满电情况可以跑916公里左右 【智能化】 车机智能化比不上国产,语音识别有时容易误触发,车机不支持自己下软件,只有自带的QQ音乐。车机自带导航不好用。 【最不满意】 车机没有carplay,这个可以买个盒子解决,但用起来肯定没有自带好用 【驾驶感受】 高速噪音会比较大,不过也能接受。 通过性好,容易上手,动力方面也够用,高速超车流畅,底盘调教个人觉得还算舒服。 在eco模式下电量足够不会有时不时启动发动机情况,除非需要提速很快发动机才介入。发动机介入也没有顿挫感。 音响系统中规中矩,顶配才有bose,买的时候以为中配也有,被销售蒙了 【舒适性】 中配没有座椅通风功能,有座椅加热。 前排电动座椅调节,有电动尾门和腿部感应。 自带有空气净化设备,这点还不错。支持手机远程提前开空调。
这个貌似不是领耀版
是的,编辑错了
领耀版是bose音响吧
@幽默星星uHw:是的,编辑错了
这是北苑当时有没有对比皓影phev,都说这车转向手感不太好,低速偏重且大角度打方向随角度阻尼增益不均匀,突然变重,随速增益还可以,你体验下来如何?
还能遇到某湾上班的老哥哈方向盘我家人开的时候说是会感觉重些,至于这个突然变重的问题还没有感觉到
突然变重需要低速大角度打方向盘,总之,本田这代车的方向盘感受不是特别好,好的方向盘应该是低速轻,高速变重,能建立比较强的驾驶中心感,给人信心,同时随速度和角度变化的阻尼增益比较好,一句话热刀切奶油,又快又润
这是领越,和我的一样,不是领耀
用车辆感受,什么价
这是领耀吧,后视镜不一样
你的车倒车有异响吗?
没有察觉
我的有,吱吱的声音
现在有钱貌似都买不到顶配了,北京的店都没有
简直就是限量款
我的混动四驱顶配 整个广东就100多部
绿牌的这车还真有人买哈哈二十大几买这破玩意,咋想的,纯电续航不过百,用料辣鸡,要啥没啥,可以
中配音质如何?需要去改音响不
回复楼主