驾仕派点评怎么样
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2024-03-01发布于：索纳塔车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
【车型亮点】两个有意思的地方。一是方向盘上的LOGO变为了一个横条，目前确实没找到官方说法这是啥意思。二是“旋转式电子怀挡”，整体样式是非常粗大的长条形怀挡，实际操作是旋转尾部的镀铬部分，有点像大众ID.的换挡方式。用起来是有几分新奇的感觉，需要适应。这里可以猜测下厂家的设计意图，是不是在既使用了怀挡的情况下，又不改变太多现有的设计，还能避免位置低误操作。后续的胜达车型应该也是这种怀挡，不知道各位觉得如何？中控的连屏功能基本齐全，整体UI设计都比较克制，看起来非常简洁。同时下方是由大量实体按键和触控按键组成的控制区，实体按键的实际功能对国内消费者来说有点过时了，可能海外用得更多些。Type C、12V电源、手机无线充电都有，日常充电和用电都方便。驾驶模式控制、驻车等四个按键，凭直觉是拨动操作，结果实际是按键。倒是杯架旁边多出来的一块扶手好评，放手舒服。车门设计用料都没问题，一体冲压式车门在键盘值上会比凯美瑞都更好一些。只是无论前后，车门上的储物槽都太小了点，开习惯了SUV的人可能会比较不适应。后排坐垫凹陷足够，长度足够，坐着是舒服的。头部空间部分，两侧往上凹了不少进去，所以两侧的乘客，参考我177cm的身高，能有三指多的空间。坐中间的话，我都要蹭头发了。后排的中央扶手软是软，设计就有点太朴实无华了，后期可以加一点点成本。
作者提到的车系：
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横条上四个点据说是摩斯电码，翻译过来是“H”
评论发表于2024-03-01H 嗯…本田吗
回复发表于2024-03-02你可以这样理解 一个是哎赤 一个是 喝
@小啊玉Y：H 嗯…本田吗
回复发表于2024-03-05
等电子系统出问题的时候，就发现有个实体键还是好
评论发表于03-09自从看到索纳塔全系8AT，就开始在9.99万的马三和12万的索纳塔之间摇摆了，本人对CVT有很大的偏见，原因是见过两台丰田一台本田断钢带，所以，非常迷信AT
评论发表于2024-03-31就索纳塔这套2.0+8AT，绝对是这个级别天花板，韩系的发变调教绝对丝滑，而且这款8AT属实可靠
回复发表于2024-04-03我去试驾了顶配，确实丝滑，有电车和自吸的那种线性感，但我个人还是更喜欢大众湿双的那种瞬间爆发
@米乐536：就索纳塔这套2.0+8AT，绝对是这个级别天花板，韩系的发变调教绝对丝滑，而且这款8AT属实可靠
回复发表于2024-04-29
评的是Max，拍的是四儿子店内的中低配图片，现在的车评也就这个水平了
评论发表于2024-05-23买车第一件事就是把车标扣了，
评论发表于2024-05-29
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