2024-02-15发布于:FORESTER森林人车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-04-30
裸车价:
21.00万
购车地:
绍兴
百公里油耗:
9.50L
【空间表现】 森林人的空间还是非常不错的,本人身高188,对于头部空间要求比较高,这方面在同级别的表现少有敌手。后排偶尔坐长辈,前排调到最后面,后排腿部空间也还算够用。可能是进口车型的缘故,把后排的空间更多给到了后备箱,这点大家可以自己斟酌对比。 【油耗】 作为四驱车型,我本人一半市区一半城郊的通勤油耗9.5,相对来讲也算中规中矩,没有意外也没有惊喜。 【驾驶感受】 操控真的很牛,过弯比较有信心,在同级别车型中相当出色。底盘调教偏硬,滤震比较细碎,质感相对一般。 【亮点配置】 最喜欢的可能就属eyesight系统了,开高速和高架比较省心。自动驻车的脚感很舒服,不需要踩的很用力就能感应到,轻轻一点就可以。 【最不满意】 风噪和胎噪就不用说了,上了80码就感觉没关窗一样,高速就别提了,不开音乐不行。音响比较差,就听个响,比较烦的是没有开音乐,音响会有电流声,目前没有办法解决。关于大家对森林人诟病较多的动力,我想说其实并没有那么不堪,对于绝大多数人来说日常通勤是够用的。
提森林人之前试驾的荣放混动,油耗是低,但受不了噪音,质感也不行!但平时驾驶森林人也没感觉出来操控强,过弯和我的五菱差不多,至于动力确实弱了点,尤其在高速急加速和极限速度信心不足,刹车也偏软,好多次都是系统介入帮我刹停!
五菱宏光 轴距相对于轿车的短点 而且是后驱 高速过弯相对于轿车是有优势的 但是和森林人还是有差距 高速上开130过弯 很多前驱的轿车都会减速
刹车片最好换掉,我换了阿基波罗之后脚感变好刹车距离变短还不掉粉了
斯巴鲁车配导航简直可怕,非旦不准确,而且重要路口左转、右转报告错误,甚至哑口无声,完全样子货,各位路盲购买应慎重
一个手机支架就解决了
carlife或者升级一下系统,下个车载高德,可以手机互联
去开荣放跟CRV 就知道森林人的好了
闭眼开还是斯巴鲁 论好看crv 好看 后期费用也可以,论后期稳定小白买丰田耐操
斯巴鲁要懂一点车的老司机适合,可以盲买 四驱好评
@和车谈一次恋爱:闭眼开还是斯巴鲁 论好看crv 好看 后期费用也可以,论后期稳定小白买丰田耐操
2.0自系,佛系车主的选择
有2.5的呀
不要那么说,我是21款森林人2.0,高速三千转以上通吃
我的是22款森林人,前挡风玻璃左下角有一块装饰条速度快的时候哒哒哒的响,太烦人了
一样 上到一百码以上有细碎的颠簸就有异响
我个人是20款森林人sk,我想说一下滤震细碎的问题。sk东机工的避震是减配的,要想解决这个问题最性价比的方法就是换一套tein epp。如果再配合上sti的三条阻尼杆或者是cusco前后阻尼杆加sti前下拉杆会更加的如虎添翼,基本可以解决横向摆动的问题。
我觉得恰恰相反,原厂的避震是过软了,拉不住弹簧,所以才会有那种细碎的感觉。但是原厂的胶套是向舒适方向妥协的,间隙也很大。
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