2024-01-31发布于:Eletre车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
3.50
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-12-31
裸车价:
86.00万
购车地:
北京
续航:
650.00km
驾驶一段时间了,谈谈感受。 先说为什么买: 1.始于颜值,外观虽说见仁见智,但我依然记得第一次见到实车时候的震撼,车身大小很难从图片上感受到,珠光漆等细节也是。 2.驾驶和操控。我是一个本对加速没那么高追求的人,之前也是BBA开多了,lotus是第一款让我爱上驾驶的,不管是起步、加速还是转弯,指哪打哪的操控和路感不是一般车能比的。我是先试驾了路特斯,然后试驾完gle和x5转头出门就去提车了。(个人感受不涉及捧踩别喷) 3.内饰。我觉得这块是之前被低估的,相对于大屏堆砌,带鱼屏+主屏的结合我觉得更默契,每个机械按键都格外精致,拨动时候的机械感包括声音都是享受,大面积alcantara+真皮基本上豪装的感觉了。 4.服务。没得挑,提车一个多月,享受了诸多福利,规格都到顶,不论是逢年过节送礼品,还是偶尔举办的车主活动,亦是从提车前到售后、检修工程车24小时待命服务,都让人心情愉悦。 5.充电。家旁边就有个闪充站,别人4.6一度车主终身免费,上去买杯咖啡下来充满了,香迷糊了,一年到头就只花个保险钱,比同级别油车一年省2万应该没问题。 再说说缺点: 1.续航:cltc650km,坐标北京实际上自己开完冬天350km,听车友群里大家夏天450-500吧,虽然电车基本都这样,但是还是希望电量管理更好。 2.智能化:开过朋友的蔚来,感觉智能化介于国产电车和油车之间,但是辅助驾驶之类的偶尔用用也挺好。(我相信买这些的大部分还都是热爱驾驶的) 3.换件贵。车贵的代价,磕磕碰碰都挺贵,我蹭了一小下天幕,有一小丢丢裂点,置换要3万多。一天别脱保。 总之我个人很喜欢这种英伦风格的车,和美式大开大合不一样,有肌肉但很绅士并注重细节,虽然到了这个价位还是电车,我从一开始到现在一直觉得它性价比蛮高,比几十万买个标强得多,车友群里车主也很多都是开油车豪车品牌的大佬。衷心希望路特斯可以保持低调、保持初心、保持小众,越来越好。
这车设计太没档次了,我楼下有一辆车和他长的一模一样也是黄色的只是牌子不太一样,难怪个位数销量
去年卖了3000辆,这价格、这品牌注定是小众,而且我买的就是小众想成为街车就去买保时捷了。 进你主页看你的评论到处乱咬,就知道是啥成分了,所以你说的都对
我说我楼下有一辆车和他长的一模一样,开着掉档次有什么问题?
@高坚果果果:去年卖了3000辆,这价格、这品牌注定是小众,而且我买的就是小众想成为街车就去买保时捷了。 进你主页看你的评论到处乱咬,就知道是啥成分了,所以你说的都对
保险一年多少钱啊,让我死心
我上的一万二 没想象的那么贵
哦哦还好啊
@高坚果果果:我上的一万二 没想象的那么贵
最近正在做老婆思想工作,争取年底提这个,001路上越来越多了看的心烦
哈哈 这个车路上不会多的你放心吧
哈哈哈,我老婆就是怕我换车太勤,说买这个必须要把家里的卖掉一台才行,都舍不得卖
@高坚果果果:哈哈 这个车路上不会多的你放心吧
京爷就是有钱
全力倚父
Q7没钱?
试过emeya,真挑不出毛病,只恨实力不济 只能退而求其次,看极星4了
毛病就是贵
emeya是那种你坐上去就想战斗的车,内饰,方向盘都在挑逗你,根本慢不下来,不可能慢,稍微一踩就150了刹车又好,离得很近踩都来得及。侧倾抑制又好,急弯随便拐。有后轮转向,特别灵活。基本就是随心所欲了。外观也很喜欢。本来想上低配,但重要的东西都选不了,鸡贼的吉利。 没办法,只能硬装自己是低调内敛的高端人士,走进低调内敛的极星店,看看低调内敛的极星4了
哥有小问题吗?前几天试驾了r➕动力确实好踩了两脚一看170了,但是感觉没必要。想买s➕感觉智驾好像笨笨的,其实就是上下班代步开。二手的s➕和方程豹8选一个但是对这个有点一见钟情了个鼓励鼓励我,直接拿下这个吧。和朋友一起去试驾他们觉得有点贵一点冤种但是我觉得还是要买自己喜欢的,个人开车还是比较激进的感觉路特斯的调教也其实没毛病,一些sb没试过网上瞎喷,哥劝劝我买这个得了祝哥和嫂子也越来越好
你确定一下二手车的权益就行 电车主要好像就是权益不一样所以二手的会便宜很多 路特斯操控一流 智驾二流 冲着智驾的可以不用考虑路特斯 但是群里说三月要和豆包合作ota 不知道有没有进步 我也是天天开着代步 开着感觉挺舒服的比x5a6啥的好开 买这车就是个喜欢 不用考虑别人说什么 s+我最多开到230多 风噪就比较大了 然而依然很稳 这车稍微给点油门就容易超速 你还觉不出来
我也始于颜值,忠于驾驶。但是我是R+版本,加上23寸轮毂。目前的天气电耗有28到30之间,实际下来满电也是300公里左右
我也28-30,s+续航比你稍高一点点,但是你那个开着更爽啊!!
地域优势,羡慕
@猪二萌新安路62-1:是的,你的续航比我的高一点,因为我在浙江浙江,温度不是特别冷,s版本在我们这边应该可以开400左右的
我只好奇钱怎么赚的能不能教教我
投胎是门学问
@高坚果果果:投胎是门学问
你站在suv边上显得它像轿车,直播卖车的把轿车拉成suv
我身高188,基本告别轿车了,这车高度我记得一米六几
1.88电动的轿车完全不用考虑,地台太高,上面顶头
@高坚果果果:我身高188,基本告别轿车了,这车高度我记得一米六几
家边上有个闪充真的香
u got the point,我两个车库,显得都不重要了反正也很少在地库充
每台车都有优缺点,无论油车电车,自己喜欢并且需求才是最关键。有闪充且免费尤其在北京补足了电车的短板。
@高坚果果果:u got the point,我两个车库,显得都不重要了反正也很少在地库充
我R+北京到崇礼,最冷那段时间高速零下35度,续航大概250km
这么冷的天正常的,什么车都扛不住,一般我零下几度的时候,我也是R+和23寸轮毂,正常续航在8.5折左右
乖乖零下35度
最近准备入手 有什么建议嘛
建议拿你的古斯特和我换
一定要r+,10活塞卡钳等等能选的都选上。
恭喜恭喜!之前公司楼下路特斯的来推广,看到感觉有urus那味了,进去坐了坐可惜不能试驾哈哈,还是您这款黑色的帅气!
去四儿子试驾一下,他们很欢迎的
哈哈 因为确实是买不起 也没敢去试了
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