2024-01-14发布于:零跑C11车友圈
3.64
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
续航能耗
3.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2023-10-31
裸车价:
18.00万
购车地:
长沙
续航:
285.00km
这个车有点是配置较为丰富,空间较大,外观大气稳重,但三缸机的噪音比较大,细节装配方面有待提升~刚经历的第一次OTA升级体验不是很好,有一些越搞越退步,比如原来的仪表盘布局显示本来蛮好的,但升级以后变得更加的简单很多显示的内容都减少了,导致很多车主吐槽~ 辅助驾驶功能太弱了,升级后有所改观,在自动刹车方面柔和了很多,自动泊车体验感觉有点low,车位识别能力差,并不能实现所谓的遥控驾驶,智能化低下,在满足车位要求且自动泊入的前提下才能自动泊出,升级后说有所改观但目前没有想去试的欲望,等后面试了再来说说了~离宣传的还有很大距离,智能化程度与主流相比还有很大差距,客观的评价那就是只解决有没有的问题,行不行不便评论,至于在满意度方面就自不待言了,实际的驾驶体验很一般,话说回来,在一般的驾驶当中还是中规中矩了~ 在电耗油耗这块表现尚可,用油的话市区大概6.5~7.5L每百公里,高速暂未跑过,根据很多车友反馈的信息,速度越快能耗就会越高,这一点是确定的~ 内饰方面只能说一般,比较平常了,如果顶配二十万的区间的车来看的话,这个内饰看起来或者说主观的感受确实还是觉得档次低了一点,我同事的比亚迪在这方面就好多了,细节方面包括整个工艺可以看出来~ 总而言之,零跑汽车是一个刚起步不久的新品牌,优势优点也比较明显,比如底盘悬挂空间都是很实在的,但也有缺陷和诸多不足,正常,只希望厂家在以后能多听听老客户的用车使用建议,针对问题不断改进创新,这才是一个大品牌大企业成长发展和壮大所需具备的重要因素~