2023-12-29发布于:科鲁泽车友圈
今年刚毕业,从事的工程方面的职业,需要经常跑项目,主要就在城区里跑,偶尔跑下国道、绕城、快速路之类的,对动力要求不高,主要是便宜皮实。在买车的过程中陆续了解了,帝豪,荣威i5,大众朗逸(因为我这里的大众4s店说桑塔纳自动挡的停产了没车让看退出的平替就是朗逸),科鲁泽,威朗。大众首先被排除太贵了感觉都是品牌溢价,全款落地得10万多,帝豪和荣威内饰确实是最好的,坐车里感觉挺高端的😂,但荣威的设计我欣赏不来有点丑也排除,又因为主要是家里人出钱,家人对国产的信任度还是不高,也只能排除帝豪了。后续在威朗和科鲁泽里选,威朗是真的很不错,动力足开起来感觉也很不错,科鲁泽和威朗比还是有一点差距的,但毕竟差了1万多块呢可以理解。后续为啥买科鲁泽,就它真的很便宜,而且我觉得是所有车里最中庸的那个,所有的方面都不突出但也不差就真的很好了。 接下来说说下我的驾驶感受吧,我新车已经提了一周了,开了大概200多公里。(以前在家都开的宝马,可能会点偏见只起参考) 优点: 一、动力前期的响应还是很足的。 二、小的颠簸的过滤很不错,像过污水井盖直接的不会出现一个轮胎影响整个车的情况。 三、后备箱空间挺大的也很规整。 四、方向盘的指向性还是可以的,虚位不会很大。 五、升降档很积极。 缺点: 一、爬坡动力不足有点吃力,但也不是不能动那种,就是能明显感觉到车在用力。 二、油门前段太灵敏了,开了自动驻车后再起步有点窜(可能是我还不太熟悉车的原因)。 三、路感比较明显,特别是碎石路都能感觉到石子弹到挡泥板上。 四、油耗稍微有点高,我现在平均油耗显示8.6左右实时油耗7.1左右,再开开可能会降点。 五、换挡虽然很积极,但换挡的感觉很明显,有顿挫的感觉,但不会很严重,这个价位能接受。 以前就是我提车一周的使用感受,希望大家都能提到自己喜欢的车。总之这个价位买科鲁泽我觉得很值得。
生产日期是23年12月份的,落地下来7.2以内,划算不?这个月才提
兄弟,在哪家店买的
我也是干工程的,干这个太累了
在做啥专业
炼油厂化工厂建设
@wfnyvj:在做啥专业
起步先轻点一脚,感觉动了,再来一脚就不会窜
我也是刚毕业 买的科鲁泽 也是工程项目 平常跑跑市区 高速稳得一批
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