小伏666点评怎么样
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2023-12-15发布于：本田HR-V车友圈
2.30
分
一般
外观
4.00
分
配置
2.50
分
内饰
2.50
分
空间
2.00
分
驾驶感受
0.50
分
购车信息
购车时间：
2023-10-01
裸车价：
12.24万
购车地：
西安
百公里油耗：
9.00L
之前一直开的某德系车，由于出了车祸，今年10月换了hrv，开了两个多月，3000公里了。最满意的就是外观挺符合我的审美，挺帅的，其次，驾驶辅助功能也很好用，高速轻松很多。除此之外再没有让人觉得满意的地方了。 首先说油耗，根本不像大家传言那么省，市区正常代步9-12个油，稍微堵车就上14、15、16个了，高速最低6.9。仪表表显示油耗与实际差距很大，比如我开到油表灯亮后，再去续满需要320块，大概是42升左右的油，跑到下次油表灯亮，总里程增加了不到400公里，实际算下来平均油耗在10-11个左右，但是表显却是6.6、6.9。 车机上的里程数与手机app上里程差距也更大，目前车机显示行驶了6000多公里，但手机app显示跑了4000多公里。询问了4s店，至今没有解释清楚。这存在一个问题就是，如果真的我只跑了4000公里，车机给我多加2000多公里是为了把平均油耗数据拉低，故意而为之？？？ 再就是异响，太难受了，真的如果你第一台车是德系，再换本田会让你疯的，到处松动哒哒哒异响，中控，阅读灯那块，中控台，A柱，尾门、扶手箱……到处响，简直交响乐现场！提车第一个月就跑了三、四次4s店拆车了，工作人员态度很好帮我弄了一上午还是响，最后回复是“本田厂家装配通病，该垫的地方都垫了，我们也尽力了”。现在我也跑烦了只能忍了，你不忍它也解决不了呀。 还有就是做工用料，只能用触目惊心来形容，车尾门里面、A柱上的塑料件可以用手直接捏下来（主页有视频为证），玻璃晃动（主页有视频），每次升降玻璃整个门板跟着抖一下。雾灯只有左边有一个，右边的被厂家省掉了。我买的劲睿版，前后门用料不一样，前门有点搪塑，后门是整块硬塑料。没有日间行车灯，所谓日间行车灯其实就是大灯，大灯就是日间行车灯，只要阴天、早上直接自动打开全部大灯。喇叭在马路上都不好意思按，特像两轮电动车喇叭。车门缝隙很大，雨雪天打开尾门全是泥水。总之整个车不像是专门设计生产出来的，更像其他车的零部件凑着拼起来的。 噪音，之前听说过本田噪音差，实在没想到刷新我对差的认知，高速过了90，吵的脑袋嗡嗡响，聊天只能喊（主页有视频）。这么说吧，这个车在高速上关紧玻璃的噪音，就跟平时高速上不关玻璃一样吵。 高速表现，可能是CVT的特性吧，100以内虽然没有很强的推背感，但动力感受还是比较充沛。100以上加速超车就明显非常吃力了。减震很硬，带来的好处是过弯支撑好，缺点是平时驾驶小坑小砍非常颠，车内本来松动的地方就会哐哐哒哒地响。 最后，还有一件奇怪的事，为啥本田车主群里只能说它的好，不能说油耗高、不能说做工、用料差，也不能说它喇叭难听……要不会被群殴或被踢出群，太玻璃心了。真不明白，我们同样是消费者，车不好我们反映让厂家改进不好吗，我们装什么？自己开着差车受着罪，让别人都说你这车真好？有什么意义？我不装，我就是个大冤头。这辈子不会再碰本田了。
作者提到的车系：
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跟你一样，奔着省油买的，结果并不省油。减震效果不好，胎噪风躁大。除了后悔就是后悔
评论发表于2023-12-16哈哈哈哈哈哈
@小伏666：我也想说，你可能没来过别的车，如果开过同价位的德系美系，你就知道本田有多烂了，刷新你认知。我朋友以前开的长安逸动，落地七万，当时他总说世界上还有比逸动更烂的吗？开完我的hrv他说了句：我艹，还真有！
回复发表于2023-12-20日本车子10万就和国产7万一个水平
@小伏666：我也想说，你可能没来过别的车，如果开过同价位的德系美系，你就知道本田有多烂了，刷新你认知。我朋友以前开的长安逸动，落地七万，当时他总说世界上还有比逸动更烂的吗？开完我的hrv他说了句：我艹，还真有！
回复发表于2023-12-20
我24年4月份买的HPV开了4千多公里油耗10个以上，4儿子店说要跑5千公里后油耗才降下来，
评论发表于02-19你要是日系换德系我还能理解，德系换日系不知道你怎么选择的，同价位的德系不论是做工 行驶质感是吊打日系，当然了小毛病、油耗不占优势，但你听说有哪个买了德系天天跑4s店呢对吧？发动机燃烧效率也就40左右，日系牺牲了什么相比其他车系省油难道它自己心里没有B数吗？
评论发表于2023-12-19小毛病和油耗也不占优势，都是吹出来的。油耗大众也很低，我途岳平均7个油，国道正常5个多，马上三年也没个毛病，日系技术一直保留在以前，早就被超越了。感觉还不如国产车
回复发表于2023-12-19来给你讲讲我同事两辆大众的情况，天窗自己会打开，顶棚脱落，空调冷热控制失灵，车窗失灵，落下后升不起来，燃油泵坏掉，abs失效，110公里以上车内严重震动，刹车脚感弱，距离长。其中多数问题是两辆车共有。你觉得哪个问题大？谁也没说过日系不坏，没毛病。但比例和严重程度比德系好的多
@漫游懂车帝：日系上了年纪，十几万公里的汉兰达现在也有一些烧机油的。底盘和车内异响不也严重。克服了不代表毛病不存在。
回复发表于2023-12-20
幸好我买的xRV，除了动力差一点其余的都可以。
评论发表于2023-12-19兄弟买对啦，XRV做工要比hrv好很多呢。
回复发表于2023-12-20XRV 1.5L动力不行
@小伏666：兄弟买对啦，XRV做工要比hrv好很多呢。
回复发表于2023-12-20
开过表弟的CRV新车不到1000公里开着去给搞全车坐垫半路上过减速带把A柱上的壳子给镇下来了 真是奇葩
评论发表于2024-01-15- 回复发表于2024-02-01
表弟： 别到处说，把嘴给我捂严了，车还是好车！
回复发表于2024-03-01
真的假的？？？我本来还在纠结这车和途胜呢。。。
评论发表于2023-12-17我对我说的每一句话负责，保证真实，如果不真实厂家的发宣传单早到了。
回复发表于2023-12-17途胜这么丑的中控屏幕，后转向灯在保险杠
回复发表于2023-12-18
我差点买了，😂，提了蒙迪欧，不晓得蒙迪欧咋样
评论发表于2023-12-27首先，个人观点：日系车特别是本田，越拆越坏，越容易异响，我车没有你说的这些异响，可能装配质量参差不齐，你中奖了，噪音大事实，本田没有20万以上，隔音都不行，钱到位了隔音就好了，比如URV，解决办法，我车原厂玛吉斯轮胎，以后换米其林静音轮胎会有一点的缓解，第二，关于日间行车灯，调到自动，经过老街树多的阴暗点地方，会自动打开最右边一个灯的显示符号，就是日间行车灯，第三点尾门雨天打卡都是泥水，我家地处南方多雨地区，没有你说的这个情况；第四点，油耗，看你脚法，轻踩走和重踩市区动力相差不是很大，但是油耗差别大，我现在油耗总里程1万3千多，平均是8.4，极度拥堵路没有，市区平均速大概28左右，快速路占1/3，高速偶尔跑，高速按100—110的跑，单次最低油耗记录可以到5.8；第五，这个车地位就是本田低端车型，家用车，避震这个价位还可以，20码以下过学校门口的减速带，还是可以的，没有多余的弹跳以及晃动，纯粹就是皮实耐用开的，如果想要品质再好点，建议加钱换其他车型比如加点钱上星越L，我妹的星越L云起，贵我3万，隔音噪音好太多了！
评论发表于2024-11-22urv和冠道是特供车钣金各方面都很厚实，最不像日系的日系车
回复发表于2024-11-28我舅舅就是URV，21年买的，落地当年35多，做过他车几次，当时我以为本田变性了，而且HRV顶配是米其林胎，试乘因为在后院绕一圈，感觉也还好，没有想到次低配是玛吉斯，胎噪真的大，后面想想就是钱没有位
@MD欧拉：urv和冠道是特供车钣金各方面都很厚实，最不像日系的日系车
回复发表于2024-11-28
真的吗？我都后悔没有买crV，买了大众，
评论发表于2023-12-21你真的太幸运了，躲过这一坑。
回复发表于2023-12-26如果能开10万公里就值了，我一年一万公里开不到，可以开十年以上
@智勇双全冰淇淋ot：看你的路况了，经常高速和快速路，堵车少可以选大众，加速还快，超车给力。但是经常堵车，大众10万公里之后有几率坏机电单元，换一个也几千元，日系省一些心。油耗除了双擎。都差不多。
回复发表于2024-01-15
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