2023-12-03发布于:Model 3车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航能耗
5.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-12-01
裸车价:
29.74万
购车地:
长沙
续航:
538.00km
本人00,早在22年大学毕业就想购买电车,体验一下新能源的快乐。但我点开懂车帝,全是铺天盖地的抱怨,把我给成功劝退了。时隔1年,看到奔驰eqe十几万的优惠,内心一直跃跃欲试(毕竟木耳收割机,但耐不过品控差)但当我看到model3改款的那一刻,心动了 实话!价格确实在意料之外一直犹豫不决,想想等有试驾车了在下定,属实没想到在我试驾前几天居然涨价1k5 在如此高的定价面前还敢涨价,惊掉下巴。试驾之后细想了一番,不想再听网络预测家们的话,以29.74下定全轮驱动版的焕新3。 外国仁者见仁,智者见智。但我只能说,长在了我的审美上,不喜欢上一代的圆润,喜欢这一代的精练,很多东西设计上化繁为简。 内饰也是因人而异,我不喜欢国产堆的都是大屏幕,看起来过于复杂。特斯拉的简约毛胚确实也挺符合我。但没有仪表盘让我有点不适应! 智能化配置方面不要做太大的希望,确实不如国产车 车机导航是真的不好用,也没有冰箱彩电大沙发。智能驾驶只有ap,eap需要3w2,fsd需要6w4且没有进入国内,但对我而言ap够了。我是不敢把生命放在计算器手里的。 空间很棒 4米72的车长做出了2875的轴距真的很宽敞,后备箱也有隐藏空间,打开盖板还有很深的空间。但前备厢空间不大也完全够用,如果家用那肯定y更合适 。 驾驶感受非常nice,这个滤震是真的做得好,过坑洼路面,没有很大的跌波,动力也很足。毕竟电动车嘛嘿嘿,续航能做到1:1(提车第一天先试了90km) 最后说说价格吧,裸车29.74w,保险0.75w,充电桩和安装费用一起0.7w,太阳膜0.25w,上牌0.051w,内置etc0.03w,毛胚装修(放脚垫)0.2w,等上牌了我要贴改色膜,最后落地32左右。 愿所有购买特斯拉的车主都是最后一根韭菜!
恭喜恭喜,网上特斯拉全是黑,真试过才知道确实香。虽然价格一直是他的槽点,但是不得不说特斯拉的三电技术就是👍🏻电耗嘎嘎低,绝对好车
选自己喜欢的最重要的 没有完美的车 只有适合自己的
满电538真香
挺经开 不知道高速怎么样
120估计打个八折
@口臭厂:挺经开 不知道高速怎么样
转向灯健一直是我的困扰,请问一下作者您开车的时候是否还能用的习惯呀
试驾时候是真不习惯
转向灯我现在盲操轻松 开个一两周就好了 最不合理的地方是远光灯和转向灯挨得太近 很容易误按
新款长续航充满屏幕显示多少公里
能问下这个保险是多少吗
基本险3 7000 3+ 7500
3年7000吗?
@口臭厂:基本险3 7000 3+ 7500
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