2023-10-18发布于:雷凌车友圈
从21款雷凌双擎换23款双擎,23款对比21款提升很大,发动机噪音控制比21款好多了,21款电池3格电加速发动机非常吵,23款发动机1800转有噪音2000转噪音好多了,坑坑洼洼路面过滤对比21款有种高级感,辅助驾驶就不用说了提升很大,车机等提升很明显屏幕显示细腻,21款夏天经常电池温度高保护有电发动机不熄火,23款目前没发现感觉提升很明显,加240多块钱的油跑了955公里还是比较省油,内饰基本上一样但是转向及按键都优化过没有21款那么生硬,包括按键灯光都比以前柔和了夜间不刺眼,但是放手机地方、杯架、手刹按键灯光取消了,还有LED尾灯也取消了,总的来说对比21款是提升很大,只是针对21款对比,别的版本就不太清楚了。
车真的很好开,技术也经过了时间检验,最可惜是加装了颗粒捕捉器。我的4600就开始提示捕捉器堵塞了,现在五千多了,依旧四格。
有什么影响没有?
暂时没有什么影响,短途时急加速松油门有时不熄火,会影响一点油耗。中长途,不熄火对油耗影响很少。
不是说23比21减配了很多吗?连底盘防倾杆都减配了
那是卡罗拉
网上说领先减配,豪华没有,我这几天首检去看看
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