2023-09-19发布于:摩卡PHEV车友圈
4.64
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
5.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-31
裸车价:
23.18万
购车地:
杭州
续航:
175.00km
换车过程:20年第一台车是哈弗F7,2.0T的,到今年八月整整三年,行驶六万多公里,每天上班来回要50公里起步,每公里要一块钱的油,加上现在油费只涨不跌,4月份考虑着要换一辆混动车,纯电不会考虑,刚好没过多久网上看到新摩卡的消息,一直开的哈弗也没出现过问题,所以长城的高端的wey也是很相信的,前后对比了新摩卡、蓝山、理想L8、唐、宋plusdmi、护卫舰、星越L等好几款! 换车时间:8.4号提车,第三天就上了高速,杭州到苏州参加婚礼!来回300+的高速! 空间:空间很满意,无论是前排还是后排,空间都非常的大,之前网上看到的说后备箱很小,但是自己用下来这么久,感觉也不小的,上一辆车的东西也都完全放得下 操控:操控也是不错的,地盘非常稳,变道超车和上下匝道,车身倾斜感比较小,非常有信心! 智能化:自动驾驶方面也体验好多次了,很灵敏,主动刹车,遇到大车主动避让都能做出来,平时开车要喝水,直接开启自动驾驶,就能很放心的去喝水!车机反应对我来说够用,也不会很慢,反应也是灵敏的,虽然不是秒反应,但也不会卡! 配置:因为下订单是7月份,所以全车配的是纳帕座椅,主副驾都有座椅通风,腰部按摩,音响也是非常喜欢的一点! 续航:目前开了大概一个半月,行驶了3000km+的里程,满油满电是能跑到1000㎞的,纯电的续航也是实打实的,175km只多不少,有时间电量低,开启保电,发动机多余动能还能给电池包充电! 车子是越开越舒服!虽然不是四驱,但是两驱我觉得已经够用了!
新摩卡没有按摩功能吧
主副驾有腰部按摩
我的为什么没有
@敏图:主副驾有腰部按摩
新摩卡馈电情况下高速上120-140提速怎样,我的vv7毫无压力,关注摩卡中,据说年底出4驱,所以一直没下手。
我对四驱没啥要求,所以两驱比较适合我,买车就买自己喜欢的,适合自己的
这个速度超车毫无压力,好像不存在馈电,因为多余的动力对给电池包充电的
兄弟上一辆车有没有烧机油
没有烧机油现象,两年六万多公里,七次还是八次的4s店保养,都很正常,2.0T的动力非常不错
不对,是三年
同款,开着不错,很舒服,高速跑也不累
高速自动驾驶确实很不错,但是也不能疲劳驾驶安全第一
,高速上acc和智能驾驶都试了下,通过按钮合理加减车速,会更舒服点,不然靠车机跟前车加减速还是比较猛,后排坐老人会感觉不太舒服,不过已经很棒了,当然安全第一是必须的。
你这款前排有按摩吗,座椅是真皮吗,
是的,升级成nappa真皮座椅和通风按摩
啊,我在直营店订的,他说只有原厂真皮座椅,没得座椅按摩这些
@敏图:是的,升级成nappa真皮座椅和通风按摩
真好看啊
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