2023-09-10发布于:普拉多车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2020-04-01
裸车价:
49.98万
购车地:
大连
百公里油耗:
11.90L
普拉多的外观真的是非常大气,同价位车里,颜值绝对的担当。内饰比较普通,但物理按键的布局,中控整体布局还是比较舒适的。18款改款的霸道配置还是比较丰富的,9气囊,天窗,前后排座椅加热,前排座椅通风,二排座放倒后,后边空间非常大,非常能装载,我每年春天用它拉包装好的树苗,拉肥料,包括自己搬家都用普拉多,确实很能拉货,不愧是工具车,我叫它农用车。驾乘方面比较舒适,和以前的27和40比,底盘不是太硬比较舒适,侧倾程度不是很厉害,属于比较中庸,有种开船的感觉,整体驾乘比较舒适。带大梁的车还是安全,5月在高速上睡着了,撞到护栏上,车没大事,人一点没受伤。就是左侧从前到后都刮蹭,钣金喷漆,交警说幸亏车大,也稳,如果是小车,我当时的速度和姿态会翻车的。非承载式车身还是安全。这车开不坏,,同价位里面,它的保养最便宜,着新款3.5L排量的发动机,动力充沛,加速响应积极,大型越野车能有这动力,实属不易,而且它的扭矩和功率,竟然和以前的4000一样。所以动力才好,而且还省油,2.1吨自重的车,开3年半,86000公里了,平均才11.9个油。要是2700或者4000估计得15个左右,油耗确实比较低,丰田的发动机技术确实牛奔
说实话,普拉多挺丑的,造型很油腻
坦克300确实好看,个人喜好吧和个人性格适合的车型都不一样
楼主格局大
@山川无语各自玩:坦克300确实好看,个人喜好吧和个人性格适合的车型都不一样
为什么坦克300不早点出
早七年么? 就算七年前出了你也不一定能看得上
说实话我觉得买普拉多的很少能看得上坦克300
它的表显误差太大你3.5的和4.0的油耗差不多的
3.5油耗确实低,发动机技术的革新是一方面,其次还有一个原因就是3.5普拉多是适时四驱的,也就是说,不打开四驱情况下,平时就两驱,所以相对也能省点油耗。但这个估计只能是省油原因中占比30%的原因吧,剩下主要还是发动机技术革新,以及此款车的车重,比较适合使用3.5排量来驱动。你可以这么想,动力太小,小马拉大车,动力太大的话基数太大,大马拉小车,底数在那了,不费油也不行,所以3.5也是取了个巧吧
为什么雷克萨斯LX600标签上标注的综合油耗16.55升?
@山川无语各自玩:3.5油耗确实低,发动机技术的革新是一方面,其次还有一个原因就是3.5普拉多是适时四驱的,也就是说,不打开四驱情况下,平时就两驱,所以相对也能省点油耗。但这个估计只能是省油原因中占比30%的原因吧,剩下主要还是发动机技术革新,以及此款车的车重,比较适合使用3.5排量来驱动。你可以这么想,动力太小,小马拉大车,动力太大的话基数太大,大马拉小车,底数在那了,不费油也不行,所以3.5也是取了个巧吧
越野没有普拉多,救援谁去
这就扎心了
开普拉多的不能再有一辆越野车吗,为什么非要开普拉多去
塑料壳子大面包
4.0的开过一个月,加了两千多块钱的油,颜值就不谈了,这个各人喜好不同。动力嘛,感觉劲很大,但就是跑不快,高速超个车相当累,变道时车体各种侧倾,刹车时也是左摇右晃的,有次跑一百二三,服务区辅道冲个车出来,刹车同时加变道避让,感觉车都要侧翻了,这车已经过时了,跑跑烂路还行,毕竟耐造,跑高速,真的比不了二三十万的国产车。
四轮拖拉机更耐造,说实话普拉多外观内饰真的过时了,说经典还没有普桑经典!
这破车,高速非常垃圾内饰是80年代“复古风格”,开得多了你就知道表是假的,平均油耗绝对不止12个。但是通过性确实强,皮实耐用。
尊重个人审美和智商
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