2024-03-11发布于:科鲁泽车友圈
脱离价位谈感受就是耍流氓。七八万落地的合资A级车,配置和国产车差不多,四轮独悬、液晶双连屏、无钥匙启动、皮质座椅、自动驻车、全系配备carplay carlife hicar、倒车影像、行车记录仪、定速巡航,内饰也是很多软包,还保留了极其先进的实体按键。除了没有后排座椅放倒功能有点遗憾,几乎完美了。 驾驶来看,1.5自吸提速肯定是没有涡轮车那么猛,不过买这个也就是家用稳妥,真到了需要快速超车时,切到手动模式降一档,发动机噪音变大的同时,也是可以把速度迅速提起来。 一万公里做的二保,保养之后,深踩油门提速时发动机的声音更加低沉,好听了不少。 低速轻盈,高速稳重,指向精准,底盘支撑有信心,过高速弯也不慌。高速开到144也不会担心飘。去年五一过后提车,到现在已经跑了一万多公里,高架、高速开着很爽。 堵车八九个油,国道四五个,高速五个多油。 平时周末有空时去周边城市和朋友吃饭聊天,也载上朋友去无锡喝茶颜悦色比起以前要提前买高铁票算时间倒地铁,短途旅行真的是说走就走了。 过年时载上老家过来的父母,去看看外滩、去太湖边散步、去甪直走走。载家人的感觉真挺好。父母也上年纪了,冬天暖阳下坐在车上很放心地睡着了,我专心开车就好。 很喜欢这辆车。希望其他购车的小伙伴也有自己的快乐体验。
裸车价6.09?确定是悦享版吗
反正全包包含保险税费上牌啥的落地8.1,开票上的数字不重要
8.1也不便宜啊
@菜鸟爱闲逛:反正全包包含保险税费上牌啥的落地8.1,开票上的数字不重要
神州租车租过,档位太不清晰了,标识与实际都是错位的
啊?向下拉到底是d挡啊,再往上推一个是n挡,再往上一个是倒车挡,这有啥标识
习惯来说档位标识都是跟档把对齐的,但这个车档位标识居然跟档把是对不齐的,我第一次开我都不知道到底有没有挂上对应的档位,而且这个车离合调教有些问题,起步容易窜,倒车也有顿挫感,熄火雨刮居然还不会自动回正,真的感觉很神奇这个车
@菜鸟爱闲逛:啊?向下拉到底是d挡啊,再往上推一个是n挡,再往上一个是倒车挡,这有啥标识
切到手动模式降一档啥意思请求指教 就是那个m嘛
在d挡时可以往左切到m挡,就是模拟手动挡,往上推一下是加一挡,往下推一下是减一挡。当需要快速提速时,深踩油门其实也会自动降档,因为低一点的档位下扭矩比较大,适合快速提速/爬陡坡无力,转速会比较高噪音比较大。
高速能长时间m档吗
@菜鸟爱闲逛:在d挡时可以往左切到m挡,就是模拟手动挡,往上推一下是加一挡,往下推一下是减一挡。当需要快速提速时,深踩油门其实也会自动降档,因为低一点的档位下扭矩比较大,适合快速提速/爬陡坡无力,转速会比较高噪音比较大。
这车1.5l的在市区要八九个油算不算多?
如果是走走停停300米一个红绿灯,哪怕省油的本田丰田也好不了太多。这么便宜的车,省下来的钱足够我加油了。对我来说可以接受。
市区在乎油耗的电车合适点,再省油的日系车一公里3个绿灯油耗也低不到哪里去
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