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    用户澎子点评怎么样

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    用户澎子

    红旗E-QM5车主·车龄3年

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    2023-01-29发布于:红旗E-QM5车友圈

    外观

    4.00

    配置

    1.00

    内饰

    3.00

    空间

    5.00

    续航能耗

    3.00

    智能化

    2.00

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间:

    2021-12-31

    裸车价:

    23.98万

    购车地:

    长春

    续航:

    280.00km

    EQM5是我接触的第一款新能源汽车,黑色外观神似“毒液”,我很喜欢;空间够大,动力够用,底盘够稳,车漆够硬,春夏秋续航够用;冬天续航不足,辅助驾驶功能较少,雷达和无钥匙进入没有很不方便;原车自带空的备用油箱盖不知道是什么意思!综合来讲,EQM5给我的驾驶感受合格,毕竟提车价格摆在这里,对于仅用于城市通勤和近郊短途出行的我家来说,极大降低了出行成本!家里车位也安了充电桩,每度电0.54元,目前跑了1.8万公里,核算下来平均每公里成本在1毛以内!另外车险也没有想象中的高,没出过险,交强+车损+三者(200万)+司乘险,第一年5400元,第二年3000元!

    作者提到的车系:


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    前往

    2024款 560KM PLUS版 100kW

    车主评分:3.36分
    “良好”

    裸车价:7.30万

    购车地:长春

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。聊一下为什么要卖了431换560。并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    152评论

    59点赞

    2023款 620KM PLUS版

    车主评分:3.79分
    “良好”

    裸车价:11.25万

    购车地:长春

    车的空间没得说,续航能力没得说,就是奔着这二个去的,嘎嘎香!吐槽一下,后排氛围灯和阅读灯有点鸡肋,【驾驶感受】开起来有大众的操控感,路面过滤的很好,跑高速稳如老狗,加速有力,跑到120提示限速,松开油门再踩动力火车,再次加力干到160很快!我买的是620三元里电池,冬天续航无忧,石家庄地区不太冷!不跑高速400是没问题的,从长春开热风定速100跑回来的,续航450+没问题,非高速还没测试!【最不满意】底盘有点低,毕竟轴距3米的车,进家门要慢慢开进去!后期正考虑加装底盘装甲!【油耗】这个最满意了,充电桩安装完毕了,在家充3毛1的电嘎嘎香,加装的高斯宝的直流充电桩,比交流的贵一倍还多,有点心疼!【购车经历】在等红绿灯时,旁边停过来一辆红旗车,看着真沉稳大气,回家就在网上了解这个车叫红旗eqm5关注了一段时间,错过了长春大补贴时间,又纠结大老远的跑过去,不确定因素太多,刚好老同学再长春打电话沟通后,打消了顾虑就打飞机过去了,在老同学的陪同下,去绿园区盛世九州签合同打款提车一气呵成,拿下,过完户就直奔充电桩去,一个小时干满,直接往回跑,1200多公里,本来可以冲三次跑回来,为了稳妥充了四次,跑回来了,各方面很满意!网上说的没毛病二十多万的红旗eqm5是工作垃圾,十万出头的红旗eqm5是真香,哈啊哈哈!!【提车价格】裸车价112500保险5600落牌子花了120再无其他费用!

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    80点赞

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