2023-01-19发布于:保时捷911车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
【最满意】作为911车系中非GT系列的顶级车型,Turbo S的确做到的顶级二字,动力顶级,操控顶级。 【最不满意】虽然PDK变速箱在日常城市使用中仍有不足,但其出色的稳定性以及对驾驶员意图的理解足以让它在同级别中傲绝群雄。 【驾驶感受】最让人惊奇的是中低速弯出弯的时候那惊人的抓地力表现。这一代车型不仅在轮胎抓地力方面有明显的提升,同时四驱系统也变得更加智能了。在侧向抓地力达到极限的时候深踩油门出弯,后轮非但没有突破抓地力,车头还非常听话地朝着方向盘转动的方向去走,整个车就那么硬生生地以一种相当中性的动态拉着你出弯。从方向盘轻微的左右反馈转动,车身不断地细微晃动可以感觉出来,四驱系统和限滑差速器正在不断努力地调节着前后轴以及后轴两轮间的动力分配。 【乘坐体验】试驾车均选装了更好的18向座椅,有着更为优秀的侧向支撑。无论是在正常还是运动模式下,悬架对中长波的坑洞都有较好的振动抑制,是硬中带韧的感觉,每次过后都能迅速平复车身。