2023-01-12发布于:本田CR-V车友圈
3.90
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
2.50
分
空间
5.00
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-12-31
裸车价:
19.69万
购车地:
邢台
百公里油耗:
8.00L
买车之前分别看了crv,途观l,荣放和昂科威p,昂科威感觉空间有点小,其次是听说油耗大,因为我就家用日常代步跑高速比较少就排除了,途观各方面都挺好,打算上380只可惜没有五座,又怕330堵,还有一点就是后排凸起是真高,除了这两点其他方面也无可挑剔,荣放的内饰感觉和crv一样朴实无华,感觉外观没有crv霸气(外观这东西也就是王八小狗各爱一口)最后选择了crv,最满意的是外观,霸气侧漏尤其是黑色,比同级别显大。其次是空间,同级别没有对手,油耗一般,郊区6-7个油,高速7+个油,市区9个油。不太满意的是风噪和胎噪(在可承受范围之内),还有就是后排放倒不是平的(有个小台阶)。之所以选择这款车是考虑到后期的用车成本和稳定,总体来说非常满意,欢迎各界车友分享留言,一起交流用车体验,第一次发帖写的有点啰嗦多见谅。
萝卜白菜各有所爱。在纠正一点,crv和荣放不能跟昂科威p一块比较,不是一个级别的
美系车共同的特点是配置很高,不是良心,其中一个原因是美系竞争力差所以堆配置;非常不保值,价格下跌很厉害,过没几年高配的二手车和低配的新车价格差不多;坏的几率很高既不安全又麻烦又费钱,其中一个重要原因是因为是中国特供车研发成本很低;
日本车配置低,不容易坏,举个例子,秤砣简单,看见他坏过么
@奇幻蛋糕4B1:美系车共同的特点是配置很高,不是良心,其中一个原因是美系竞争力差所以堆配置;非常不保值,价格下跌很厉害,过没几年高配的二手车和低配的新车价格差不多;坏的几率很高既不安全又麻烦又费钱,其中一个重要原因是因为是中国特供车研发成本很低;
途观l 330怕堵,380又没有五座真是说到心坎了
330不比CRV提速快?
现在城市的路况,还需要提速吗,三线城市早晚都车多的不行
@用户3472036488436:330不比CRV提速快?
我首选昂科威plus,现在开着真是香
会买车的
除了空间,我也觉得昂p真香
落地多少
20.98
这价格买CRV买这全车钢材强度不超过900兆帕的车?还用的垃圾CVT?还有人愿意当韭菜割
@拆迁侯哥:20.98
兄弟,其实可以选昂科威的,虽然空间稍微小点,但也够用了,昂科威的质感,隔音,不是crv能比的,,,,
明白人
crv车主,居然夸昂科威,哥们你是我见第一个说实话的,crv后段加速也不错
好吧,都是听说昂科威费油,那就开9个油的CRV吧,自己心里舒坦就行
平均车速30多8个多油耗,这还不是🍺油老虎。
@傲世隔雾看雲:
说个笑话,我朋友12款CRV,去年换了顶配途昂。
人生苦短,及时行乐,就该各种尝试,
确实挺好笑的,不知道你在比较个什么劲,这两辆车本来就不是一个级别,你不如直接用桑塔纳和顶配途昂做个比较更直观。
惊呆了,昂科威p空间小,我没看错吧,昂科威p后备箱空间比crv大多了,座舱空间俩差不多大,毕竟昂科威4.85米了,就是美系再不会做空间,尺寸放那里了
你车开一年了,咋样呀,我也在看23款了
没啥问题,燃油泵也免费换了,开的少,就是家用代步,刚1万出头
@安闲自在880:你车开一年了,咋样呀,我也在看23款了
我是女生不太懂车,就知道本田的车跟什么车撞,哪怕溜车了前车都没感觉到我撞他直接开走了,下车一看还是本田碎!跟啥车蹭都是本田碎!
我提的就是CRV,应为上代碰撞实验室,输的体无完肤,这代CRV总算是加强了车身强度,至少比荣放好,操控碰撞结果,挂羊头卖狗肉。
家用省心稳定是最核心需求,恭喜车友。可以多交流用车情况。
其实我觉得真正重要的还得看耐撞,我们经常说明天和意外哪个先来不知道,车是用来开的,但是也得要用来保命的
那估计是你的开车意识最精贵了,毕竟对上大货车,沃尔沃也没用。
@用户2451724087025:其实我觉得真正重要的还得看耐撞,我们经常说明天和意外哪个先来不知道,车是用来开的,但是也得要用来保命的
回复楼主