2023-01-07发布于:零跑C11车友圈
4.71
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-12-31
裸车价:
22.40万
购车地:
广州
续航:
610.00km
老实讲我是始于颜值,试驾开过三遍了都。 楼下就有一家零跑,经常去逛逛,试过零跑以后,听说比亚迪销量高,又去试了比亚迪宋汉唐,但是个人感觉内饰太老气,海豹设计虽然年轻些,但设计要素过多,接着试了小鹏p5和G3i。 试过比较多车了发现自己更喜欢SUV,只考虑SUV的话小鹏的G3i又空间太紧凑了,等到G9上市发现定价又太贵。 广汽埃安外观内饰不戳我,而且因为我经常坐这些出租车,试驾起来感觉自己像个出租车司机,我要是开这车别人看到都以为我是出来接滴滴活来了,这类传统车企的话,大众ID4试驾过,沃尔沃xc40、日产艾睿雅也看过,那些个车机系统跟新势力比起来一言难尽。 后来也试驾过贵一些的岚图FREE、阿维塔11、高合hiphi、华为问界M5、蔚来ES6,但是放下那些试驾时候的头脑一热,想想是买第一辆车没必要冲这么贵,便宜些的零跑已经挺够我用了,相比于之前用的一台家里闲置的大众迈腾汽油小车,C11空间宽敞,远程看电量开空调看定位提前热电池,车里K歌大屏看电视,电动座椅人脸识别解锁,无框车门,有前备箱,自动大灯自动雨刷,无钥匙开车门,语音操控车机,360全景摄像头,全方位超声波雷达,驾驶体验提升不是一点半点。 现在一月份的冬天广州跑高速回家300多公里的路程开着120的定速巡航,回去剩下100多的续航,没空去旅行什么的,最远的车程就是回家,即使是冬天的续航表现对我来讲也挺够用的。 我还喜欢夜间门把手在开门时候有灯,会亮在地面和看清门把手在哪,上车座椅自动后移,人脸识别速度很快,天窗很大,电动尾箱很方便,尾箱那还有点烟器,后续买个车载冰箱放后备箱接点烟器,车里冰箱彩电空调就全了,USB也是挺齐全的,后排两个,中间还可以放下扶手,扶手有两个杯架,后排空间也很大,我朋友里身形最大的坐着都很够,后排地面也是纯平,坐满一车人的时候中间的人也不需要曲着腿,从小大众转到这种中型SUV很怕自己压线,还好有道路划线识别和压线警告,开着还是挺安心的,要说缺点的话,肯定是比不上三四十万的车子,但是二十多万这个价格来讲,我现在开了一千多公里,对我来讲目前没发现啥缺点,购买建议的话就是买前多多试驾一下,我的体验只是我的主观感受