My车轱辘点评怎么样

别克昂扬是一台很不别克的SUV，在进行过实车体验和试驾后，轱辘哥最大的感受是别克这次设计上确实小有突破，但是整体配置水平动力表现还是更偏向实用的。 首先，简单提一嘴配置，还是我们的老朋友第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速箱，给人最大的感受是起步阶段动力响应确实强，打开运动模式，发动机转速来到2500转左右，动力响应比标准模式更上了一个台阶，确实很有感觉，真让我以为这是一台运动SUV，但是中后段个人感觉并没有外观那么激进，即便深踩油门，也没有太强烈的推背感，甚至还会出现短暂的“干吼不走”的情况，但是整体操作的完成还是可以的，发动机噪音也还OK。再说到刹车脚感和方向盘的指向性，还是比较线性的，开起来还是蛮舒服的，试驾过程中各种路段都体验过了，方向盘操控起来并不费劲，油门响应颇为灵敏。 然后，底盘整体质感更偏向舒适性，经过减速带的时候并没有太多跳动，各种路段也试了下，不会很颠簸，这点好评。而且别克这套悬架还有个小优势在于本身占用空间不大，所以昂扬的后排空间还可以，反正轱辘哥1米7几的个头不会特别压抑。 最后，关于推荐版本，个人觉得性价比最高的版本还是次顶配，16.99万的价格，但是相比15.29万的入门款配备了外观套件，更好看，还有透明底盘影像、全速自适应巡航等实用功能，长途驾驶也不会累，也可以大幅度提升日常用车的安全性和便利性，如果你很喜欢流媒体后视镜的话可以额外加装。