蒂莫西海因斯点评怎么样

【购车经历】 首先说下心路历程吧，买车之前对比过油腻V和伊兰特，再过4年30了，担心油腻V造型太前卫了会不太适合。伊兰特的话造型是挺好看，对比艾8的话，配置和内饰也不如艾8。 虽然主打色是蓝色，懒得洗车的我还是选择了银色，外观这方面看个人喜好了，大一点的4S店白黑蓝银四款颜色基本都有，有条件还是自己去看看实车比较好。银色买回来才发现真耐看，卖的好真不是没有道理的。 最满意的就是内饰和配置，我选的蓝白内饰，高级感满满。一抹黑的实在看腻了，亲戚家的车内饰清一色全是黑的，所以想换换风格，也符合我年轻人的气质~（人老心不老） 提车到现在没跑多远，车是从老家车行订的，在合肥提的车，当天从合肥开到老家300公里多一点，随行的家伙加了150块钱的油竟然跑到了（92#8.31），当天的表显油耗7个，奇瑞这反向虚标有点东西的。网上说的A柱漏风没遇到过，提车的时候也看了，前门那海绵塞满了，第二批次的车估计都注意到这方面了。胎噪确实有，声音可以接受。在这里说一下，楼主之前开了一年半的老款长安逸动手动波，高速那个驾驶室内的感受，两个耳朵周围都是音障！ 【提车价格】 裸车优惠5k，裸车12.79万元。落地14万元整。送膜、垫、记录仪，我全给折了，贴膜的时候还倒贴了2k，擦！ 【感受】 ---驾驶感受--- 动力方面：ECO模式起步油门不太跟脚，你得慢慢往上提速，30码之后才能正常一点，标准模式起步油门会延迟0.5秒左右，运动模式起步非常窜，新提车的小伙伴千万小心别给人家追尾了。其实不管哪个模式，只要肯踩油门，都有推背感。地盘方面：过小减速带的时候没什么感觉，虑震还可以。方向盘舒适模式感觉很轻盈，运动模式相对沉一点，指哪打哪，没有虚位。 我开车过红绿灯习惯早早就松油滑行，然后多连点刹，最后稳稳停下，车友们说的偏软偏硬其实我不太能感觉出来。不过支撑性还是不错的，大角度转弯车身倾斜度不多，很舒服。紧急变道也不会车身摇摆。 ---空间表现--- 乘坐体验：座椅很软，蛮舒服的，空间也嘎嘎大，坐在后排视野非常宽阔，二郎腿那是随便翘，跟姐夫的凯美瑞比空间那也能掰头掰头。新车味道还是有点大，建议去买几个炭包放车上。 储物空间：艾8看起来小屁股一个，真没想到后备箱能有那么大空间。 人躺进去完全没问题，虽然这么说，不建议尝试哈。放3个行李箱还是可以的。前排储物空间也很足的，虽然感觉中央通道那边有点宽。不过副驾那个小挂钩，很细节，好评。 ---油耗--- 市区这块也跑了，油耗放在下面大家自己看，市区不知道会不会也反向虚标，不过这个油耗也可以接受。 市区油耗大概在8个，均速在40左右。高架多的话，大概在7.5个。 高架速度80左右，转速在1300-1500左右。120转速2100，总体感觉还行。 【优缺点】 ---优点肯定--- L2级别的辅助驾驶在高架和高速的表现完美，现在开高速舒服多了。 座椅靠背填充非常软，靠着很舒服。 蓝白内饰看起来很上档次，怕不耐脏的小伙伴可以经常把门把手和中央扶手箱的位置多擦擦就行，别的地方不是太容易脏。 ---缺点吐槽--- 副驾驶室有扶手，驾驶室没得扶手就算了，整个凹进去的位置也不放个眼镜盒，那块留着蛮奇怪的。车机刚启动的时候稍微有一点卡顿，一会就恢复正常，昨晚问了销售，说车机既然不能下载应用？（猛男无语）等更新或者找找别的办法再试试吧。 【其他】 用车体验后续还会更新，有问题会再跟车友们或者还在纠结的小伙伴们沟通 本来没准备写的，但是想想自己买车之前什么app都看烂了，所以还是决定给没买的小伙伴看看真实车主的用车情况（虽然还没用多久）只希望大家十万出头预算的还是尽量支持一下我们的自主品牌，我的“支持国产”再也不是口头说说了~ ~感谢圈主Vhvib推荐~