车载娱乐点评怎么样

【最满意】外观是比较惊喜的一个点，设计的非常低趴和锐利，并没有像很多新能源车选择贯穿式的头灯，而是狭长往上走势的分体式大灯。机盖上隆起的筋线，下方还有个小前唇，我觉得一句话形容：该突出的 她都突出了。侧面可以看到重心是很低的，四轮四角，轮胎采用的也是低风阻轮圈。车尾部分和车头一样的充满了运动属性，有镂空的双幅悬浮尾翼。贯穿式的尾灯也不同于一般，设计的是突出的样式，下方还加了扩散器，整体非常有层次感和运动感。 【驾驶感受】 加速、刹车都是比较线性的调教，50:50的轴荷比，前麦弗逊后五连杆的独立悬架，基础还是很不错的。而且还是市场上少见的后驱车，操控性还是不错的。车身重心很低，过弯的时候对于侧倾的抑制很好，车头的响应性和车尾的跟随性都还不错。驾驶感受并没有特别的激进，还是偏向舒适和好上手的操控感受，给你一种稳扎稳打的钢炮属性，即便开的的运动模式，加速和刹车踏板也都保持了线性的调教，不是那种直直冲出去让人会眩晕的那种电车感受。