2022-09-05发布于:Cayenne E-Hybrid车友圈
3.00
分
一般
外观
4.00
分
配置
3.00
分
内饰
1.50
分
空间
3.50
分
续航能耗
4.00
分
智能化
1.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-06-01
裸车价:
87.80万
购车地:
沈阳
续航:
50.00km
【动力表现】 之前是开macans的,买之前还是比较担心,试驾后感觉动力能堪比macans,测试弹射起步0-100 5.4秒。不过话说回来,看到朋友买的蔚来 、特斯拉动不动就5秒内的加速,自己确实有怀疑这100w花的值不值。 【操控】 稳,比我的macans稳,虽然macans更小、底盘可能要更低些,但是过弯卡宴给的信心更足,感觉很稳。 【最不满意】 1、充电速度,很慢,不是官方的4.30个小时,实际更长些,没有配直流快充真是不能理解,可能保时捷觉得50多公里配快充也浪费吧。 2、车机系统,一点也不智慧,启动很慢,尤其是语音操控这块,感觉就是听不懂中国话,喊10次能对个1-2次。 3、车门异响,音量开到20+放些重低音的歌曲门子就会发出滋滋的响声,去4s店找老师傅看了,老师傅说让我去音响改装店找人弄,问题是我这是刚提的车呀,这服务也是感人。 4、隔音不好,现在国产20w的车都给你配双层夹胶玻璃了,100w的车还要选装,这玻璃就这么贵? 5、4s店无德,这个和卡宴没关系,我之前的macans刮了一下门,明明可以钣金他给我换了个门,导致精品店都不收,说我这种车疑似是事故车,几个月了还没卖出去,确实太坑了。 5、做工感觉没有macan扎实,怎么说呢,就感觉松松垮垮,机盖的缝隙奇大无比,感觉五菱宏光都没这么大缝,内饰也是,下地库的时候(锯齿路)就会感觉整个中控台在剧烈的晃动,感觉要掉下来了,macan就不会晃的那么厉害。 下次换车考虑换个品牌了。
这垃圾车电池这么小,续航40多,还充电要这么长时间,电瓶车都比它快,哈哈哈
你说的对
欧拉车主好永远做不了保时捷车主 拉不拉几根你也没多大关系
老板下次提法拉利
一起提
@我是一个不自律的人:一起提
那个语音系统一言难尽,基本上没法用。但是你为什么音响要开到20+,我基本上10以内就够用了,就很大声音了。我卡宴S开了3000了,别的还在体验中。我觉得车还挺好开的。
同问mc啥情况?啥价出?
回复楼主