Alienware南京博点评怎么样
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2022-08-29发布于：威然车友圈
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本来买的坦克300，因为悬挂太颠，刹车前倾大，娃娃在吐了三次以后就再也不愿意上我车了。最终理想被现实打败了，打算买一辆MPV。 前前后后选车买车花了大概20天，试驾了几乎所有20万以上的mpv，最终买了大众新威然。 我买车的需求只考虑家用，不考虑商务用。可以带着全家老小出去玩长途自驾游，一人一个独立座位，让所有人都舒服。 考虑的车辆重点就三点。 一，安全性 因为车上都是最重要的人，所以安全性是排第一位的，直接pass了奥德赛。 二，空间，要坐的舒服空间得足够大，三排座椅前两排都可以调节椅背，长途全家人都可以躺着睡觉，下车就可以快乐玩耍。大家关注的第三排妥妥的不小，舒适性也没问题。我181身高，调好我自己的坐姿，1-2-3排都很宽敞。没有网上说的什么第三排不能坐，那些纯属扯淡。并且第三排椅背，靠垫很厚实，长途也很舒适。因为出去玩多，行李箱得足够大，可以放得下帐篷等乱七八糟的东西。 三，静音，买mpv的其中一个原因就是想让孩子在车上睡觉，俩日系噪音是真不行。 四，油耗问题 我用车不考虑油耗，所以油耗多少都无所谓，再高也没我的坦克300高，另外都买三十万的车了，还看油耗，只能说你收入和需求不匹配。 当然车无完车，威然也是优缺点明显。 优点 1，内饰豪华，层次感强，低配就可以选择米色内饰，很好 2，车辆安全性放心，热成型钢占比24%，比日系安全太多，后备箱够长，停供了额外的缓冲区。 3，造型完美，车身又宽又扁，尾部是下压式设计，像大号的旅行车。不是普通的mpv那种大面包造型。 4，第三排空间完全够用，我身高181cm，空间妥妥的够用，靠背，椅垫很厚实，比两田强得多。 5，隔音很棒，静谧性很好。 6，驾驶感受不像开大车，车衣很好开，很跟手 7，油耗不错，大众的黄金搭档ea888和DQ501减速器油耗动力都够用，高速6.7个油，市区堵车平均时速19.9油耗10个油。 8，底盘高，途昂的底盘，走一些烂路比普通的mpv强，自驾游完美，再也不怕底盘低蹭底盘了。 9，有备胎，且好取放。长途自驾不担心被搁路上，有的车企没备胎但是承诺多远都救援，但是本着求人不如求自己的选择，买车必须有备胎。救援归救援，但没说时间，是很不靠谱的。 下面说缺点： 1，车太大，停车费劲，尤其是市区停车小车位进不去 2，第二排安全带在B柱上，座椅前后移动后，带安全带很费劲 3，因为后背是下压造型，所以车内看后视镜，视野非常差，且无法选择流媒体后视镜 4，第三排座椅不可调角度，虽然很舒服，但乘坐舒适性还可以更好 5，大众的App和车机互联问题很大，经常提示你未锁车，车辆行程也不准，根本不是厂家说的信号不好的问题（我住市中心，也不停地库） 6，地台高，家里有老人小孩，最好装个电动踏板，有档次也能弥补地台高的缺点。 7，实体按键不多，很多操作找不到，需要适应 8，钢琴烤漆的中控台很容易磨花，新车车友尽量买车就贴膜
作者提到的车系：
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我想要像SUV的mpv，除了威然没得选啊，人各有所爱，我就比较喜欢威然
评论发表于2022-08-30嘉华是好车，可惜起亚在国内认可度太低了，4s倒闭了挺多，以后维修保养都麻烦，再加上进口配件到货周期长，不怕麻烦的可以考虑
@杨纯京：嘉华
回复发表于2022-09-08是的，买威然吧，不错
@冲刺的老司机：嘉华也很好，就是国人不认可，保有量太低了
回复发表于2022-09-15
这车优惠大不大？
评论发表于2022-09-17挺大的，现在五万多了，我买的时候才四万
回复发表于2022-09-17现在有了，直接去4S谈就可以
@f18ehornet：新款也有5万多的优惠吗？
回复发表于2022-09-21
要是有混动就好了
评论发表于2024-12-05这个车缺点就是车大第三排小，要是第三排可以前后移动就好了
评论发表于2022-09-15腿托是败笔，占了纵向空间，还没法放平。这车要改的我觉得就俩，流媒体后视镜，最后排座椅仰角可调
@专门怼水军：不挤？我1.77坐进去顶腿，车配置很高，但是第三排纵向空间确实不行，而且第二排腿拖完全打开下，无法躺下成年人，关注这个车很久了，但是改款也没解决这个问题，所以放弃了，这个车不太适合北方人使用，我1.77已经算矮个了，超过1.8会很憋屈，不知道德国有没有这个车，他们是咋坐的。
回复发表于2022-09-16这车家用可以，商用差一些，买过的人基本都是家用的，购车用途明确，二娃的家庭多
@专门怼水军：不知道，也许北方人都胖吧，展车就放在商场里，看外观大家都很喜欢，觉得不像mpv，但是坐进去又都嫌车小，买的人很少，街上也没看到几辆，都去买gl8了。
回复发表于2022-09-16
你说得对，全网都在喷威然的第三排，我两个小时内连续看了Gl8、威然和塞纳，还是威然的第三排最舒适。开起来很轻盈，比gl8和塞纳好开。可能就是油耗高些，4S店老板的车，平均到了13.5，就这个很揪心。
评论发表于2022-09-01他这个油耗是有点高了，我330的平均油耗9L左右吧，之前低的时候7点几，我南京的，路况也不好，绕城都经常堵车。我感觉10L附近属于正常水平。这车高速很省油，市区堵车频繁起停就费油。
回复发表于2022-09-01哥，我也南京的，考虑mpv
@Alienware南京博：他这个油耗是有点高了，我330的平均油耗9L左右吧，之前低的时候7点几，我南京的，路况也不好，绕城都经常堵车。我感觉10L附近属于正常水平。这车高速很省油，市区堵车频繁起停就费油。
回复发表于2022-09-04
30w的车就可以不考虑油耗啦…？
评论发表于2022-08-30能买三十万的车，年薪至少三十万吧，百公里多3个油，也就24块，一万公里也就2400，十万公里才多花24000，很多么？
回复发表于2022-08-30有些人只看油耗，没想过搞混动的缺点，两套动力设备，成本上来了，车价就贵，多一套动力设备维护成本就高。混动也只有市区频繁起步刹车有优势，走高速真不如带T的发动机舒服。算下来混动是把省的油钱买了设备，威然高速匀速油耗也只有7左右，不信的可以去威然车主群求证
回复发表于2022-08-30
330动力咋样啊，一直纠结，4s还没330试驾车
评论发表于2023-08-04嗯，按需求购买，我当五座用
@无双叶子9xx：我就得满载，看来还是得380才行
回复发表于2023-10-07380油耗要高一些，我的是380，120码左右，高速接近9个油
回复发表于2023-10-08
底盘有点硬，座椅也有点硬，之前去看ID6X顺便看了一下，MVP家用里面我觉得GL8才是王者
评论发表于2022-09-04嗯，各人有各人的答案。GL8商务用很好，大哥级别。就是因为他太商务我才觉得家用不合适。别克在取舍中，优化了乘客乘坐舒适度，舍弃了司机的驾驶感受。商务用有司机，那不是事，好不好开无所谓。但是作用家用车，好不好就非常重要了，司机也是家庭一员，司机和乘客都是平等的，威然刚好比较均衡。同时，GL8给人感觉就是商务车，开起来也特别像专职司机，这种给别人的客观印象也是我不想要的。相对于短车头面包车造型的MPV，我更喜欢拉长版的SUV。除了好看，长车头和后备箱也更安全。
回复发表于2022-09-04拉倒吧，一年前先去试的gl8低配再去试威然低配，试完我就买威然了，g座椅又硬内饰又塑料几十万买它还要去改，麻烦的要死，昨天去看了新款，外观好看了些，就是30几万还只有一侧电动门
回复发表于2022-09-08
买来就贴车衣了吗？有啥区别
评论发表于2022-08-30防熊孩子划车，另外车大，刮到路边花花草草也不伤车漆
回复发表于2022-08-30贴成多少钱？我开始也想贴，后来一问大几千心想还是算了
@Alienware南京博：防熊孩子划车，另外车大，刮到路边花花草草也不伤车漆
回复发表于2022-08-30
这车都标价太高！做工粗糙！还烧机油
评论发表于2022-10-09除了定价高一些，另外俩不敢苟同，三十多万的大众，是大众做牌子的产品，做工不差。另外现在三代EA888了，你说的烧机油是几年前了，得与时俱进
回复发表于2022-10-09不多说，去4S试试再评论
回复发表于2022-10-09
这车330有颗粒扑捉器吗？家用动力够吗？
评论发表于2023-05-11有的，动力家用够用，我看云海爬了不少山路都没问题。颗粒捕捉器只要多跑高速就没问题，车友会里很多威然330车主，没见过人堵，可能车自重大，也可能是买威然的都跑长途多
回复发表于2023-05-11尽量380，比330高2个左右
@尐尐JeaNJaY：关键是我不跑高速怎么买呢？380油耗高吗
回复发表于2023-05-11
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