2022-08-20发布于:英菲尼迪Q50L车友圈
3.79
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2017-11-30
裸车价:
24.00万
购车地:
宁波
百公里油耗:
9.30L
【购车经历】 当年还是一个追求速度的年轻人,在atsl和这辆q50l之间做了一个选择,现在已经是到了要换奶爸车的时候了,就这五年自己对这辆车的感受,做个总结,也算对他进行一个告别。 【驾驶感受】 就驾驶感受而言,对他很满意,也很有信心,超车不需要地板油,中段的油门基本就可以轻松超车。就算在高速也不虚,140公里内都能感受到明显的加速。 底盘扎实,过弯稳,无论是过弯还是在车流中变道都很有信心。 作为家用或者是追求点速度感的,他基本都能满足你,拿去飙车就算了。 【最满意】 除了加速和加速感受外,再聊些满意的地方 1.故障率低 这五年里,开了近11万公里,只做了基本保养,啥都没换,也没有漏油和其他小毛病。 2.颜值高 挺耐看的,看了快五年了,还是有初恋的感觉,前脸屁股腰线都百看不厌,导致我现在选车外观都很难过关。 3.座椅舒服空间大 国产加长,空间自然大,座椅也不负英菲移动沙发称号,我这几年每天100公里也还撑得住。 4.性价比高 当年这个价格,可能连中配迈腾都买不来,却能买一辆各方面都更好的英菲尼迪。 【最不满意】 也不是最不满意,只是觉得不太舒服的地方 1.方向盘重 现在我老婆不肯开这辆车,就是打不动方向,特别是停车的时候,连我都感到吃力,当然也许开的时候驾驶感受更好。 2.车机摆设 除了蓝牙,这台车的车机我基本没用过。 3.储物空间小 手套箱小,中央扶手小,后备箱小,啥都小,烟都放到后备箱去了,手套箱放条烟都放不下。手机都是插在杯架上的,太惨了。 4.油耗一般 我现在每天的行程基本上三分之一高速,三分之一高架,三分之一地面,油耗居然要9.3,这也是现在换车的一大原因吧。 5.刹车片寿命捉急 最多两万多公里就要换,之前和售后反应,被嘲笑,说这个车就这样,新车原厂刹车片,1.5公里的时候就要换了。 6.胎噪风噪大 这个无所谓,音乐开大点就好了。 写了这么多,其实对这辆车还是很满意的,到了要换的时候也是十分不舍,其实买车,没有完全符合你要求的车,更多时候是自己妥协,这是一辆让我感觉妥协的心甘情愿的车。
刹车片一定是你驾驶习惯问题哈哈哈,老猛加速减速吧。
真不是,随便找个车主问下好了,应该是设计缺陷
后区都费后刹车皮、三系也一样、不信你问问他们,还有车越重也越费刹车皮、惯性大嘛
@村草马小花:真不是,随便找个车主问下好了,应该是设计缺陷
现在的好车越来越少,都在各种妥协各种受限,我也是很喜欢这辆车,希望能陪伴自己长一些时间。
大佬,谈谈这车的驾驶感受和优缺点
感受∶扎实稳重,老派的机械风格。 优点∶三大件稳定可靠,底盘素质高,人机工程学优秀,CD和音响都不错。 缺点∶发动机变速箱匹配一般,NVH一般,车内储物空间少,液压转向匹配有问题。
@糯米饭:大佬,谈谈这车的驾驶感受和优缺点
厂家就是个废物,这个助力标定调整一下就OK,
我觉得后备箱挺大的啊
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