2022-08-12发布于:宝马i4车友圈
4.71
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
5.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-08-01
裸车价:
55.63万
购车地:
天津
续航:
400.00km
当天提车写的:原厂50周年车标非常好看,但是黑内塑料感很强+没有座椅通风,想选都没门,不建议后期加装,电车别动电路。续航:满电可跑400+km,比我爸那纯油沃尔沃的300+強太多了。动力: 一脚电门超车再也不用被马路上的肉猪前车恶心了。就是宝马这导航我用不习惯 ——————————————————————— 行驶4068km后更新 如果你想买性能车,又没有指标,买它就对了,这个价位没有其他同类项。再往上就是百万级的taycan了。 它虽然是四驱双电机,但急加速明显感到后轮打滑,还是宝马后轮发力为主的思路。我轮胎盲盒抽到了韩泰EVO3,车友群里有运气好的抽到过米其林或者倍耐力。如果想获得完全体i4,换一套PSEV专用胎吧。 目前每个月电费150,我不是每天都去公司上班,大部分时间还是漫无目的在市区乱兜,除了办公和出差的正式场合开家里油车,其他情况电车绝对是最佳性价比的出行方案。 我家装不了快充,充一次电十个小时,头疼。打算再买台BBA的高性能电车交替使用。
请问加了多少
25000
现在可能需要3-4才能拿到车了
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