AgRyan点评怎么样

【购车经历】 蔚来，驾驶感不错，但是价格超预算太多了，又是免费电池，又是租电池的，觉得太tricky； 小鹏，啥都好，什么功能都有，但买了俩人开还好，一家人出行，我爸坐哪儿？ 比亚迪汉，我身高185，头部空调太小，空间小，销售好像不愁卖，要等半年车； 特斯拉，和销售聊的很好，准备下单model y，等半年这事儿，购置税这事儿，三个销售三个说法，订单做完了，觉得销售too pushing就没当场交钱，说出来看看，就去了大众。 大众，网上都是喷子，你没看过，你都喷，有点儿意思，于是就去试驾了，是从特斯拉试驾完了去试驾的id6，驾驶感很好，我185，调了座椅还有两拳头部空间，我要的一切都有。关键是，我带着一家能出行，还送了宝宝座椅。 ps：问了奥迪销售开小鹏，小鹏的销售开特斯拉，蔚来的销售开特斯拉，特斯拉的销售开特斯拉，只有大众的销售自己开的就是这个车。 【驾驶感受】 你去开吧，这是车，不是玩具，驾驶感很好，从油车切换到电车是个很好的选择，别看大，很稳，提速很快，真的够用了，平时开车要那么快的提速干啥。超车卷旁边的还是够用的。认清楚你要是想要一辆车，很坐实的车，买它，毕竟是大众。 巡航那个很神奇早上大堵车打开跟一会儿前车，很有意思。 车多城市开B档，车少快速路开D，开了俩礼拜，电耗13左右，开空调15左右。 【最不满意】 车机，不太智能，实话实说，我基本上用CarPlay。 其他的我不需要那些app，我不会在车里看电影，刷抖音，回家躺沙发看200寸的投影不香么？在办公室上班摸鱼刷抖音不香么。 如果你喜欢智能汽车，这个真不是，轿车买小鹏，suv不差钱买蔚来，等得起喜欢捣鼓汽车去买特斯拉吧。 【续航】 通勤每天三十多公里往返，开了俩礼拜，冲了两次，都是从百分之三十到四十冲到八十，其实不冲也能跑。主要是物业不让装充电桩。好像天津市这个问题挺严重的，没人管，投诉没有用，必须用物业的那个共享的，其他没装的邻居互相安慰，说装了也是商电，还要交三千多给物业，车位管理费也要涨，所以先计划一个礼拜找一天充电。这次充完显示不开空调电量80%能跑550公里，开空调打我算了一下大约八折。不管咋样，总之还是比油车划算。 2个月后 同期订特斯拉的朋友特斯拉提前四个月交付了。对比提车过程，传统4S店还是香。我只负责确定我方便的时间，即使下班时间下班了，销售也会等我，直接约定去订车的店提车。他们负责帮我选号，备案，上牌，装具，贴膜，满电开走了。而特斯拉，要跑到十几公里的近郊中心去提车，半点开回来的，可以在体验中心慢充，不过得等，我反正觉得麻烦的，上牌选号过程以及各种找地方去贴膜，以及几号几点不提车就会怎样的美式体验。 而后开了几天朋友的特斯拉，车机真不错，感觉是个新生事物，但不像传统车，那个底盘我开玩笑说是代步车“老头乐”估计特斯拉的死忠粉会卷我。开回来自己的ID，底盘质感不要太爽了。 总之，买了ID，暂时没有听说ID车主极端吐槽的。可能我们都是老实人，务实的人。