2022-07-26发布于:沃尔沃S90车友圈
4.20
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-07-01
裸车价:
40.00万
购车地:
长治
百公里油耗:
9.50L
购车经历 本人刚大学毕业一年。从小都只是在坐车,感受车,很少自己开车。有女朋友之后,车便成了刚需,所以决定买车。刚开始选车是从b级车中挑选,看了大众帕萨特,本田雅阁,凯迪拉克ct5等,因为从小经常坐车,豪车也坐了不少(之前很喜欢大众辉腾乘坐体验),所以这几辆车感觉也可以,但还是不太够,没达到我心里的预期。当天逛完最后一家店出来的时候,对几辆b级车心里有个大概的想法。 临走看到沃尔沃的4s店,进去看了看,等坐到s90的驾驶舱内才真正被吸引住了,这是我想要的。简约大方,低调内敛,处处真材实料。销售介绍的时候,顺口问了一句价格,上来就是优惠10w。让人心动! 随后回家做了功课,更深入了解品牌后,坚定了订车的决心。第一天看,第二天去试驾,当天就定了下来。 晚上回家后越想越不甘心干脆直接一步到位定了22款智雅豪华版。谈好后的价格裸车40,送四次保养等。后面由于工厂没有排产计划,我也有幸22变23,成为了全国第一辆23款s90提车的客户。由于闪银灰色比较少见,4s店也想尽快交付完毕,车辆在我们与4s店的再三检查下完成交付。最终全款落地价44左右。 驾驶感受 s90给我的第一感觉就是,车身真的很轻巧,动力很足,250匹的马力很给力。虽然车身有5米1,但是s90转弯半径真的很小,方向很好操控。变道超车有盲区警示,离得远是黄色,近是红色,非常方便,推背感很强,和试驾的t8差别不大,给油就有反应,速度上的非常快,推背感强烈,噪音却很小,发动机的轰鸣声音很小,不知道是不是新的静音技术带来的改变,自动启停几乎听不到发动机启动的声音! 但是起步发动机发动的时候还是有一点点的时间差,不是很舒服,堵车的时候很难受,还是希望后续能改善。 舒适性 据说23款加了新的静音技术,我实际开下来确实感觉胎噪和路噪很小,打开音响别的声音一点都听不到,因为没有开过前款智雅,所以没有对比,我也不知道比前款好了多少。 座椅通风和按摩好用,乘坐体验很舒服。再来就是不得不提的宝华韦健音响,在试听了几首歌之后,音响对乐器的解析还原是十分优秀的,有很明显的空间音频效果,仿佛就在车前窗的位置有一整个乐队,各司其职的演奏音乐一样。 空间 23款最大的改变就是被网友诟病的后排坐垫终于加长了,我实际测量了一下,在48.5-49.0之间,增加了2-3cm,乘坐感受却大不相同!首先座位的倾斜角度应该变大了,坐着感觉腿部更靠前了,因此后排空间相较之前没有那种大的夸张的感觉了,本人身高185,前排座椅很靠后,调整到自己最舒适的情况下,腿部到前排座椅大概有三拳多的距离。坐垫相较之前应该更厚实了,后排头枕增加了侧翼,靠着更舒服。后排遮阳帘的简配算个遗憾,但是比起遮阳帘我觉得乘坐舒服更重要一些。 外观内饰 外观、内饰向来是仁者见仁智者见智,有些人喜欢科技感强的大屏幕,五颜六色的氛围灯,但我觉得开车要集中精神,功能越简单越方便就越安全,谁开车还要去低着头找大屏幕里的功能开关啊。再说副驾明明有更方便好玩的手机或者平板,为什么要歪着脑袋看个性能很差的车载屏幕呢? 内饰的木板,条纹,水晶档把,处处能摸到的地方,感觉都很高级,给我最大的感受是,新车除了塑料包装的味道,车内空气真的很纯净。摸得到的地方用料都讲究,对比之前看的一众车系,沃尔沃的内饰真是太喜欢了,最后还是要说对水晶档把真的爱不释手,非常非常漂亮。
好久买的怎么要44个落地我从这辆车23出来就没看到过超出43落地的,现在基本都是41左右落地不到42,42都算贵的了
去年谈不下来
今年真的是沃尔沃求着人买它,自降到41出头了,目前没看到42的,我说的是落地还不是裸车,要去谈估计40左右落地,不低于39不高于41.5
@小王开快点:去年谈不下来
U盘不能放歌,启停不能关闭,仪表盘样式就是地图和没有地图,这三样真不习惯。
启停能在某宝刷
启停去ssss刷个北极星就行了
s90降价10万是真的不
真的
我身高一米八,坐里面会不会顶棚
@小王开快点:真的
你买车都不讲价呀
讲了 没讲下来
你选装了吗?没选装的话应该用不了40
@小王开快点:讲了 没讲下来
这个颜色着实不能接受
显旧
您可能年纪大了 你是不是好喜欢棕座椅…
你这只让了20个点,不是让24个点吗?还是说智雅的点让的少
确实买贵了
24个点裸车价大概多少合适
回复楼主