2022-07-18发布于:星越L车友圈
4.60
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-07-31
裸车价:
15.92万
购车地:
淮北
百公里油耗:
12.80L
毕竟这是我第一辆车,再买之前我也看过很多的车型,因为我身高一米八多,前面我父亲的车是轿车,感觉做轿车有些拘束感,所以就只考虑的SUV,买车之前同时考虑国人最担心的三大件,考虑了各种包括售后,用车成本,国内大部分路段车型大小的通达度,停靠车辆便捷性等等,再买之前我看过很多车型,刚开始特别中意GS8,因为那宽大的车型,和前脸确实让我很心动的感觉,但是我这边的4S店去看车的时候,要不都在玩手机,带顾客看车也都是让客人随便看看,有一搭没一搭的聊天,想着买车服务都这样了,更别提售后了,直接劝退,后来一次去车展的时候正好看到了星越L,第一次见到这车就看着很沉稳大气的感觉,感觉商务家用都不错,最让我震撼的是,第一次坐进车里让我有一种在浴缸开车的感觉,虽然定位是紧凑型,但是空间真的大,确实很舒适,于是我就开始留心这款车型了,我线上线下咨询了很多4S店,包括汽贸,有的地方甚至很近,价格就差一万多,有些4儿子上来各种GpS费,综合服务费,检测费,漫天要价,直接劝退,连讲价的心情都没兴趣了,毕竟把人当小白坑,最后在本地的出家诚恳的4S店提的车,正好到了黑色,白色,和银色的三种至尊型的,最后选了银色的,裸车16.32,商家优惠两千,政府补贴两千,增驾优惠一千(说是一两个月到账),税七千多点,保险4800,按揭服务费2200,上牌200,算下来(除去增驾补贴,还没到账)落地173500。 整车驾驶感受,因为是新车,七月三号才出厂的,刚到我手上总公里数不到八公里,现在跑了大概三四百公里,刚开始磨合再加上天气炎热开空调平均14/15L百公里,没开空调油耗8/9L,驾驶上整体较为舒适,缺点底盘有点硬,因为我家这边是资源型城市,多煤矿,火车道比较多,所以每次过火车道不敢开太快,硬的有点不舒服,车机倒还好,不过没有高德地图和网易云,卡顿情况倒还没发生过,不过有时候让车机关闭副驾驶屏幕,反应迟钝,都得多操作几次才能正确识别,主动安全刹车好评,今天两次倒车都是后面三轮车直接横冲直撞的,还好都给我主动刹停了,确实让我惊了一身冷汗,转向整体舒适,除了油耗车机,不得不说国产确实做的越来越不错了,特别主动安全系统,体验之后让我对国产车从偏见直接改为了好感度爆棚了。 因为是第一辆车,所以我也比较爱护,原车底盘的发动机护板是塑料的,本想用铝镁的,但是考虑到撞击发生时,影响发动机下沉,我给全改成锰钢的了,至少比塑钢的要结实不少,当然因为我平常走一些烂路,如果都是在城市路面良好的,可以考虑不装。后面还加了一点小装饰和全包围脚垫,刚开始想买座垫的但是看到了侧面的安全气囊,想着如果全包围坐垫,一旦发生碰撞,侧气囊就会成为致命的炸弹?,毕竟加上本身有座椅通风和加热,花几百的坐垫,即是安全隐患,也影响了原车功能,当然如果实在爱惜的,可以只买一个坐在下面的坐垫,靠背垫啥的,不用考虑,以上纯为个人的看法,当然有比较实用的和买车在观望阶段的做一些参考。
后来改装的真是一言难尽
自动启停这个功能有朋友能解释下吗,有啥好处和坏处,应不应该关闭
汽车自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。 一、好处 1、节能减排 这种技术特别适合城市路况,在等红灯时发动机暂时关闭,可以节省怠速产生的油耗,它的核心在于自动控制熄火和启动,它能够尽量降低发动机怠速空转时间,以减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。 2、提高舒适性 发动机熄火后,蓄电池会取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。 3、减少油费 车辆短时间停止后再次起动时,由于发动机处于正常运转温度,起动阻力较小。而且在起动时,发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的,此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量,所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。 二、坏处 1、自动启停装置比较昂贵 因自动启停车辆的电池动力,启动器,变速箱油泵等已得到改善,这实际上增加了自动起停装置关闭设备的成本,虽然启停不伤发动机,但是毕竟带自动启停的车辆都是用的专用的电瓶,省了是那些油,根据个人使用情况,大概两三年电瓶很可能会亏电,所以换电瓶的时候就直接把省的油钱用了回来,成本大概一两千左右。 注:在日常使用中,特别频繁的等信号灯的路段或者走走停停的路段,连续的启停,对驾驶感受影响很大,毕竟发动机频繁的启动,噪音较大,并且启动时的顿挫感难以抵消。 2、坡道容易产生危险 在坡道上临时停车,自动启停系统启动较慢,容易在松开刹车时发生车辆滑动导致危险发生。 注:自动启停和自动刹车是两种功能。点个赞和关注呗!
谢谢楼主,我也是刚提的星越L
@人生观客:汽车自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。 一、好处 1、节能减排 这种技术特别适合城市路况,在等红灯时发动机暂时关闭,可以节省怠速产生的油耗,它的核心在于自动控制熄火和启动,它能够尽量降低发动机怠速空转时间,以减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。 2、提高舒适性 发动机熄火后,蓄电池会取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。 3、减少油费 车辆短时间停止后再次起动时,由于发动机处于正常运转温度,起动阻力较小。而且在起动时,发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的,此时起动的耗油量仅相当于怠速0.7秒的耗油量,所以理论上停车超过0.7秒就都有节油效果。 二、坏处 1、自动启停装置比较昂贵 因自动启停车辆的电池动力,启动器,变速箱油泵等已得到改善,这实际上增加了自动起停装置关闭设备的成本,虽然启停不伤发动机,但是毕竟带自动启停的车辆都是用的专用的电瓶,省了是那些油,根据个人使用情况,大概两三年电瓶很可能会亏电,所以换电瓶的时候就直接把省的油钱用了回来,成本大概一两千左右。 注:在日常使用中,特别频繁的等信号灯的路段或者走走停停的路段,连续的启停,对驾驶感受影响很大,毕竟发动机频繁的启动,噪音较大,并且启动时的顿挫感难以抵消。 2、坡道容易产生危险 在坡道上临时停车,自动启停系统启动较慢,容易在松开刹车时发生车辆滑动导致危险发生。 注:自动启停和自动刹车是两种功能。点个赞和关注呗!
还是很不错的
我去试驾的时候咋没注意到挡把扶手有个什么cma
那是我后期买的档把和小储物箱保护套,不贵的,在一块大概几十块钱。
那是一个全包的扶手箱套
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