2022-07-04发布于:宝马X5(进口)车友圈
4.20
分
优秀
外观
4.50
分
配置
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-03-01
裸车价:
75.49万
购车地:
上海
百公里油耗:
12.00L
新车买来一段时间了,开了3000公里,对它也有了一定的了解,简单写几句感想吧,仅代表个人想法,欢迎探讨。 外观:这个问题向来见仁见智,个人偏好这种棱角分明的,尤其是高度,这个级别的suv还是要高一点才够霸气,在我这里唯一减分项就是中网和门边镀铬条,如果是黑色的就更完美了! 内饰:从来不是宝马的强项,比着之前一台f36的430gc 内饰要强不少,但是个人觉得也就那么回事了,我对宝马的喜欢一直在于它的驾驶感受 配置:只能说够用,本人对配置没啥要求,音箱好点就行,其他配置无所谓了,很多都用不着 空间:后排只能说够用,我身高179调好座位后排坐两个成年男性还是可以的,平时也就一个人用车,偶尔接送下家里领导(追求空间的兄弟们建议再买个商务车,我平时带娃出去开gl8真的实用,有条件上埃尔法就更赞了),后备箱真的太大太深了,又是天地门设计,拿东西不太方便。 驾驶感受:论动力,宝马的L6➕8at真的太强了,虽然发动机数据不算亮眼,但是这套黄金搭档发挥出来的实力在同级别绝对数一数二的,现在还没试过地板油起步,但是明显感受得到深厚的动力储备和顺滑的换挡逻辑,一个这么大、这么重的suv跑01不输我上了一阶的430,加速已经非常够用了。论操控,suv就不要谈什么操控了,只能说整个底盘给人感觉很整很厚重,但不失灵活,避震调的还算是比较有韧性,转向手感和路面回馈还是不错的,而且得益于四驱,下雨天不打滑,对新手还是比较友好的,日常代步跑跑长途还是挺实用的。论通过性,这点对我本人来说真的太幸福了,之前430底盘偏低坐姿偏低,堵车极其难受,碰到烂路和陡坡小心翼翼,轮胎35扁平比四年干废了三四条,现在无论是坐姿还是通过性都极大提升,碰到个烂路和马路牙子啥的一点不怵。油耗算是比较喜人吧,新车还没出过上海,早晚高峰通勤,平均油耗12.5(非暴力驾驶)
我觉得5座SUV还是买宾利添越比宝马X5好
兄弟,自信点,把我觉得去掉
途锐3.0对比x5
@我还没买手机呢:兄弟,自信点,把我觉得去掉
老板你好,请问一下,您的车子外观和内饰分别是什么颜色,谢谢
外面是极地灰,里面是棕色的(可能叫法不一定准确)
为什么SUV就不能谈操控了呢?
太高太重,没啥驾驶乐趣,但是车还是好开的
开过X3感觉挺有乐趣 试驾过X5反到没有了那种人车合一的感觉了
@我还没买手机呢:太高太重,没啥驾驶乐趣,但是车还是好开的
卖我不,
哥,刚提四个月就卖我也太亏了,还有俩月是疫情
换路虎保时捷去
@我还没买手机呢:哥,刚提四个月就卖我也太亏了,还有俩月是疫情
卖吗
兄弟,你这泰国生产的x5有异响吗
暂时没有
冷车打方向有开哈就没了,通病
咋没人喷油耗了国产早被喷死
现在国产车做的挺好的,没啥好喷的
别人六缸3.0
跟x7比推荐哪个?
如果放在原来我肯定推荐X5或者X6(外观看您喜欢),毕竟一样的动力,X7 更大,加速和操控不如X5 ,现在X5 国产了,我就比较推荐X7 ,旗舰产品不会让你失望的
感谢,已经准备定x7了
@我还没买手机呢:如果放在原来我肯定推荐X5或者X6(外观看您喜欢),毕竟一样的动力,X7 更大,加速和操控不如X5 ,现在X5 国产了,我就比较推荐X7 ,旗舰产品不会让你失望的
冷车低速前轮异响不
我的还好
踩刹车就响。听习惯了就好
进口的座椅比国产的好太多了…国产哪座椅真是一言难尽……
没看过国产的实物不知道质感如何,反正看照片我是不太喜欢
你确定?不看真皮仿皮,只论舒适度应该是比进口的好的
回复楼主