知料汽车点评怎么样

老实说在拿到这台奔腾B70S之前，我的内心其实并没有对其有多高的期望，心中想的B70S无非就是B70的“衍生产品”，把三厢轿车缩短、拉高，做成SUV的模样...但当我接过钥匙的一刹那，B70S着实给我一种刮目相看的感觉，全新设计的外观和飘逸且饱满的线条仿佛在告诉我，它真的不一样。 【外观】B70S的前脸设计完全符合当下主流的审美，车头上半部分较为方正，配合边缘处的空气动力学装饰，颇有几分性能车的味道。源自中国古代兵器“戈型”灯组，具有极高的辨识度，黑化的格栅内部采用较为平直的线条勾勒，力量感和档次感都拿捏得当。B70S的侧面采用断层式腰线修饰，缓缓上扬的手法格外优美，新车长度4555mm、轴距2750mm，较短的前后悬配合19英寸切削造型轮圈，干练中不乏动感元素。B70S的尾部设计原创度非常高，大尺寸扰流装饰非常抢眼，连体式尾灯组内部融入“长城箭垛”元素，配合下端饱满的曲面，耐看且立体感十足。 【内饰】B70S的内饰设计和B70比较相似，抢眼的双悬浮式屏幕提升了车内的科技氛围，在材质上搪塑、镀铬、亮黑色钢琴饰板的运用，触感和视觉效果的丰富程度都比较出色。12.3英寸触控屏幕支持在线音乐、导航、全景影像等功能，黑色背景搭配金色界面质感突出，此外车机在响应速度上也要比此前试驾过的B70车型流畅许多。屏幕下方的空调触控区域采用触摸+旋钮操作方式，出风风向则通过中间的人形图案选择，操作起来非常直观，本次实拍的高配车型还提供前排座椅加热功能。在座椅方面新车采用皮+翻毛材质，红黑拼色方案更加突出运动属性，座椅两侧护翼内部填充饱满，在驾驶时能够给予驾驶员充分的支撑。 【动力】2.0T+6AT的动力组合配合非常默契，不论是轻快的起步还是线性的提速感受都令人心满意足，车辆的动力储备也完全不用担心，即便是在高速工况下深踩加速踏板，变速箱心领会神的连续降挡后，持续的速度增益能够一直持续至法规上限。新车采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架形式，整体调校风格较为硬朗，在过弯时悬架中后段支撑性能够给予驾驶者充分的信心，此外底盘的整体感受较为紧致，在经过减速带时动作干脆利落。B70S转向的手感相对较为轻盈，指向性并不算清晰，这样的设定明显为家用考虑；在静谧性层面新车的风噪处理比较到位，但胎噪和底盘隔音仍有一定的提升空间。在智能驾驶辅助层面，实拍车型配备了全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能，经过实际体验下来，新车的制动干预较为循序渐进，并不会突然介入给人不适感。 新车在驾驶层面，动力储备较为充沛，2.0T发动机和爱信6速自动变速箱配合默契，不论是升挡还是降挡的时机都恰到好处，悬架整体质感也值得好评，除了振动过滤充分外，整体感也较为出色。 奔腾B70S 2.0T版本车型12.69万的起售价格对于这样一台轴距达到2750mm的SUV而言，显得尤为抢眼，除此之外B70S的外观设计没有将B70上的元素照搬过来，更为耐看且年轻化的装饰悉数登场，配合溜背的车顶以及夸张的后扰流板，颜值上对于年轻消费者的喜好拿捏得当。若您对于颜值和动力都有较高的需求，在10-15万价位中，B70S是一款值得一看的SUV产品。