2022-06-04发布于:宝马5系(进口)车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-04-01
裸车价:
72.00万
购车地:
深圳
百公里油耗:
12.00L
【购车经历】 家里的娃两岁了,原来家里的车已经无法适应载人载物的需求,遂打算换一辆车。考虑到预算和品牌直接锁定BMW,其他品牌不考虑,车型方面最先看中的是6GT大旅行家版本,完全符合家里的升级需求,甚至在订车前都是6GT的!但是去订车的前一天被做二手车生意的亲戚说服了……而且后来算账540比630大旅行家还能省下一笔钱,所以说买车还是不可能不在意或考虑别人的想法的,至今其实还是有点后悔没有选6GT。顺带说一句我完全不在意四缸2.0T,6GT有我需要的所有功能。 另外是对年轻人买车的建议:买什么车是在事业和家庭发展到一定阶段了水到渠成的事情,没必要让自己垫着脚买车,车贷利率太贵了,如果你是国内的债券从业者你会发现车贷被打包成ABS之后不管是优选还是劣后级收益有多么感人,汽车金融中间的利润有多高…所以年轻人你只管奋斗就好,适合你的车都在未来等着你! 整个订车过程尤其顺利,12月底订车竟然拿到了一月的配额!4月1号就提车了。下图是漂洋过海第一次看见我家小宝的样子,第一眼看上去感觉好大!红色卡钳好帅! 【空间表现】 首先5系定位是中大型轿车,所以这车天生就挺宽的,车宽带来两个点,第一不算灵活,不要指望他能像3系一样跑的那么轻快,第二就是内部空间是充裕的,注意我用的是充裕一词,不仅仅是足够,因为内部座椅够宽,所以并不会因标准轴距而的原因感到后排空间不够!我想大家对标准轴距产生偏见是因为市面上还有长轴这个选择,那个后排空间应该用宽大来形容。我们家带着宝宝坐安全座椅+后排一位阿姨在标准轴距的车内使用感受是十分舒适! 另外外形方面好不好看是一个非常主观的东西,我选的是贝灰+白内,镀铬的双肾我非常满意,我觉对不会改黑的,喜欢这种一眼看上去斯文的感觉,至于内饰大家可以自己看看,放几张图在后面。 【动力表现】 动态驾驶部分:没必要太夸大B58的能力,总的来说540i只是一个比较好开的5系而已,B58的主要战场并不在城市里面,低速行驶的时候启动没有B48来的轻快,真正能发挥实力的是在高速巡航的快速路或高速公路,时速达到100公里的时候,转速竟然才1000转出头!恐怖如斯啊简直,后面如果要再提速,再降挡就开始推背起飞了,后段这样的浑厚的动力输出是要强于4缸机器的地方。 底盘部分,标准轴距的驾驶转向会让驾驶者明显感受到车身刚性很整,不会有摇晃的感觉,另外当开启运动模式的时候,转向会变得更加精准,且油门迟滞基本不会感受到了! 目前油耗12个油,还是非常效率的!但是当你真的在使用燃油车的时候,一般不会太在意油耗。最后提示一下大家新车一定要注意说明书上磨合期的注意事项! 希望有朝一日能有机会驾驶S58的机器! 【最不满意】 悬挂有点硬!这个车不适合走烂路!但是颠簸的时候也会体现出5系该有的高级感。 方向盘太重了!车身比想象的要宽!需要时间适应。剩下的都是优点。 【一些使用建议】 在南方一定要贴太阳膜,其实也是能帮助车辆节约能耗。 自动泊车功能: 这玩意儿很多人用的不对!周围BMW的朋友车内有这个功能总说成功率不高,主要是没搞清楚以下两个原则:第一这个自动泊车定位到的停车位是车与车之间的空位而并不是地上的格子!所以说当你想停入的车位左边有车而右边没有车,这个泊车系统停的就不准了,那个时候你需要手动泊车!第二,这个泊车功能需要你在走过停车位在缓慢行驶一段距离才会识别出停车位,注意这个距离是比想象的要远的!我想是系统在预留给雷达测量的时间,很多车友在使用自动泊车功能的时候没有给系统识别到车位的距离跟时间! 停车时把Auotohold 关掉吧,便于微调。另外后退的时候善用右后视镜下翻功能,当你停车入库进库之前可不用下翻右后视镜,当你入库时下番右后视镜可以助你对其停车线。 5AU说明书上告诉你是有两个功能的,分别是车道保持+自动跟车和自动变道。注意我这里把车道保持+自动跟车列为一个功能模块,这个模块对应了堵车的时候解放双手自动跟车和高速巡航时解放右脚,并且同时保持在车道内行驶。而当你想让车辆实现自动变道,则要按方向盘左侧的辅助驾驶模式切换按键,这样才能当你在打转向灯的时候实现自动变道,而这个自动变道是另外一个功能模块。这分开的两件事情我至今没有看到一位车评人说清楚,可能是他们试驾时间太短了。另外提一下如果路况复杂不建议依靠5AU,还是自己来驾驶吧! 善用换挡拨片:首先ZF8AT变速箱已经够聪明了,但是如果你学会使用换挡拨片在给你带来更多驾驶乐趣的同时也能让车辆运行的更加有效:减速的时候让发动机制动能够节省刹车片的使用寿命! 内置车载导航功能。目前我已经完全摒弃第三方地图了。ID7系统最好用的导航就是Iphone 自带的导航地图和ID7内置的导航功能,当你使用内置导航时,HUD的现实信息会十分丰富,让你甚至有点在看AR的感觉。
有幸在高速上和一辆新款540发生车祸
注意安全呀!
车牌不错
能细说拨片的使用逻辑吗
我建议看看急速拍档Jacky和小乔的视频,有一期专门教你换挡逻辑,是我迄今为止看的最明白的一期,平时主要还是自己开车时候的一个结合使用,多用几次就有感觉了。
找了半天没找到换挡逻辑那一期,题目是什么?
@OmigueyLetitia:我建议看看急速拍档Jacky和小乔的视频,有一期专门教你换挡逻辑,是我迄今为止看的最明白的一期,平时主要还是自己开车时候的一个结合使用,多用几次就有感觉了。
裸车价72?我朋友的落地怎么还不到70
人家选配了 座椅通风、5AU、激光大灯… 光是照片可以看出的这几个选配就4.5w左右了 … 又不是裸配车
裸车谈的才58加上这几个 也就60出头吧
@Seven540i:人家选配了 座椅通风、5AU、激光大灯… 光是照片可以看出的这几个选配就4.5w左右了 … 又不是裸配车
白色内饰容易脏不 我也打算定白内
挺容易脏的
选了白内,外观当时考虑过灰色其他颜色么
@OmigueyLetitia:挺容易脏的
555媳妇不给买,就让530和a655选一个
现在530就算是尊享也比55a6低配便宜几万呢,55稍微加点就能买540了
还得加10个,有点不太舍得,a655落地55个差不多
@用户1858776435921:现在530就算是尊享也比55a6低配便宜几万呢,55稍微加点就能买540了
有时也想买540,但是担心后驱打滑啊
除非下雨
我觉得下雨要担心的不是打滑,更要担心的事是如何安全驾驶,5月份的时候深圳下龙舟雨,车开在路上几乎看不见前面。我当时开着雾灯+舒适模式车速保持在40以下没有打滑,但是现在想来后怕的是与其他车并排行驶简直像开船,这总天气就不该开车。
标轴5系后排是真的短,感觉不太够用
怎么说呢,我是换了驾照的人,至今还是觉得5米以上的车太长了,也是买标轴的原因。
后悔买540噢,我也在6gt跟540纠结
@OmigueyLetitia:怎么说呢,我是换了驾照的人,至今还是觉得5米以上的车太长了,也是买标轴的原因。
配置真高啊 羡慕
选适合自己的就行,后来发现有些选配比如激光大灯确实没必要。我选它是因为每年会回老家,走一段省道几乎都是全黑的,但是想触发激光大灯条件非常苛刻。导致现在机关大灯就是个装饰用的玩意儿。
去汽配城,装个东西就可以人工打开了。
@OmigueyLetitia:选适合自己的就行,后来发现有些选配比如激光大灯确实没必要。我选它是因为每年会回老家,走一段省道几乎都是全黑的,但是想触发激光大灯条件非常苛刻。导致现在机关大灯就是个装饰用的玩意儿。
后排支持放倒吗,象牙白是真皮座椅吗
标轴只有540能后排放倒。
听说只有540摩卡内饰才能放倒
@OmigueyLetitia:标轴只有540能后排放倒。
贴车衣了吗兄弟
城市代步的话选哪个?
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