2022-05-06发布于:奔驰E级PHEV车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
3.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2022-05-01
裸车价:
47.83万
购车地:
太原
续航:
90.00km
(一)背景:楼主97年人,生活在18线小城市,去年考上工作后一直开家里的8代雅阁,22w公里除了换过方向机其他方面无任何问题。今年准备结婚,欲购新车,遂开始慢慢选车路。 (二)选车:预算50w,从A6L看起,感觉配置有点低,价格也不是特别让人满意。媳妇喜欢宝马,又开始看5系,5系心仪配置是530尊享,价格最近也到了合适入手的时机,奈何爆出烧机油问题,我工作不在本地只有周六日能回家,且当地无4s店,来回折腾时间成本太高,放弃。之后恰逢捷尼赛思上市,动力、颜值、配置看起来都相当满意,但考虑后期维修保养实在太费劲,也只能放弃。 兜兜转转又回到了A6L上,50w买A6L比上不足,比下有余,45尊享动感感觉有点亏,都花50w了才买了个2.0 A6L;55尊享动感有点超预算,且后期养车成本高。思想斗争一番,人就年轻一次,动力颜值总得追求一样,还是咬咬牙上55吧,遂开始联系车源。4.29在省城联系到一辆55尊享动感现车,4.30上午省里发通知省内持两码自由通行,中午吃了个饭匆匆踏上了提车路。 在路上媳妇和老爸一直在给我灌输:谁五十多万买A6L,哪有买个奔驰宝马香。我一直在反驳A6L的3.0V6发动机多么多么平顺,动力多么多么强,加速多么多么快,奈何两人心里只有:3.0一年养车成本多高车船税多高多费油别人的A6L都四十万你买个五十五万的A6L。。。最终在到店里的前十分钟,导航上的目的地换成了奔驰4s店。 (三)购车:进到4s店,看到E350el内饰的一瞬间就沦陷了,比图片上好看太多,仪表盘的真皮包裹、双连屏、实木饰板,处处透露出豪华。再加上车头的三叉戟立标,心里想,就它了。第一家店没现车,出来后给第二家店打电话,有三台现车,直奔第二家店。到第二家店直接谈价格,车价优惠4w,送充电桩,装潢9800,保险1.2w,为避免后期质保扯皮,在店里高价加装了旋转高音和发光音响盖板。总落地51w。 (四)用车:优点:1.悬挂舒服,高速上悠悠闲闲像开船的感觉,比媳妇的S90舒适性强。方向盘比媳妇的S90重,因人而异吧,我自己还是喜欢重一点的方向盘。2.内饰无敌,虽然是上一代的内饰,但与同级比还是最豪华最炫酷的,比网上图片好看太多。4.外观大气,气场十足能给足你面子,但导致现在上班都不敢开,太张扬。5.续航给力,充电便宜,在市里充电站充电,均价2毛钱/公里。 (五)缺点:1.车身材质铝换钢,车门明显比奥迪A6L重,车身整体开起来也很重,没有S90那种给油门就走给刹车就停的轻盈的感觉。2.发动机技术较老,声音不悦耳,动力也刚刚够用。3.后备箱小,是真的小,只能放下几个行李箱,别的整箱大桶饮料酒水什么的都放不下。 (六)遗憾:没有柏林之声没有柏林之声没有柏林之声,千万别听销售的话说本身的音响音效有多好,与S90的宝华韦健有天壤之别,与选装的小柏林比也差的也不是一点半点。 (七)总结:人一辈子总绕不过一台bba,拥有过以后感觉也就那样吧。如果让我再选一次,我还是会选S90新能源,毕竟动力操控配置音响比E新能源都强一个级别,而且颜值也挺高的。
47加上5000的补贴了吗
没补贴
新能源补贴也没有?
@L凯恺:没补贴
之前也考虑350,唯一觉得电用完了之后,发动机马力和纯油的有差距,就要的纯油的
其实差距也不大,就算用完电,动能回收充起的那点电也可以用来为车的起步和加速提供一瞬间的动力
请教个问题,是只能纯油或纯电吗?还是可以同时输出动力?
@L凯恺:其实差距也不大,就算用完电,动能回收充起的那点电也可以用来为车的起步和加速提供一瞬间的动力
落地49.3飘过 昨天刚提车
昨天买的现车吗?听说过完五一优惠幅度小了
是的五一过后涨1W
车买早了
你的进口不比国产香吗
感觉还是加长的好看😂
@L凯恺:你的进口不比国产香吗
就是纠结这个后备箱 代驾的自行车不知道能不能放进去…
应该差不多,深度足够,就看高度吧
放不了
全部下来多少钱
车价47.8,保险1.2,装潢谈到1。
我的保险17480
@L凯恺:车价47.8,保险1.2,装潢谈到1。
转转音乐是什么,楼主求解。江苏这边好像能定车装柏林之声?
就是这两个音响。选装的柏林是在4s店加的还是原车出厂就加好的?
哦哦,说是能原厂定,不过要等半年。我也不知道怎么评价
这款车是不是没有备胎
回复楼主