2022-04-16发布于:宝马3系车友圈
4.36
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2018-10-31
裸车价:
27.00万
购车地:
北京
百公里油耗:
10.50L
在新款横行的时代,晒晒老款F30车型吧! 外观没的说,m运动套装,天使眼大灯,五幅式运动轮毂,经典霍氏拐角,前后包围有棱有角,比时尚版帅多了,排气管子差点意思要是双边的就好了,最重要的是标轴车型后期可1:1复刻m3。 动力够用了184匹马力,市区挂eco模式也比一般的车快了,短途挂上舒适模式,sport或者sport+模式相当暴躁了,舒适模式深踩就有回火声更不用说运动模式了。 空间中规中矩跟长轴肯定没法比,但是正常家用也足够了,除非一家子都是一米八的大高个,平时就自己开后排也不座人,后备箱塞三个大尺寸拉杆箱基本就满了,。 操控个人感觉挺爽的,转向精准轻盈,毕竟f30这代主打就是操控。 舒适性也够用了,毕竟是个偏运动的车型,减震邦邦硬,带防倾杆过弯稳得一逼,选装了座椅加热和定速巡航,冬天不冻腚 但是没座椅通风 夏天太烫腚,哈哈哈。 现在都出到G底盘了个人感觉差点意思,新款外观像冰墩墩一样,整体感觉更偏向舒适了,仅试驾过新款在此不做评价。
这一代除了内饰,没毛病
哈哈哈,内饰确实是过于中庸了
内饰挺好的,一个时期有一个时期的产物。
@应木析:哈哈哈,内饰确实是过于中庸了
新款三系毫无操作可言越来越家用
对的,新款朝时尚家用方向走了
反正新款老款我都喜欢肿么啦
@应木析:对的,新款朝时尚家用方向走了
还是老款看着顺眼
哈哈哈,毕竟这一代车型生产了将近8年时间了
我是g底盘,但是还是觉得f的有大又长又流线,除了内饰过时了别的都好
@应木析:哈哈哈,毕竟这一代车型生产了将近8年时间了
同级别bba最好开的一款车,开高速永远不嫌累,转向精准,动力随叫随到 就是去年趴窝了一会 其他各方面多还好
趴窝的原因是?
因为他是M
@零碎欢颜啊:趴窝的原因是?
这一代f30有325il吗,为啥我找不到f30,325il二手车源
上一代的320就是现在的325
f底盘有330和328 没有325,年限近的是328 年限久点是330 f底盘的328和330就是上市时间先后然后尾标不一样车型数据没有太大的变化,19年之后的新款G底盘尾标325的车型对标的就是f底盘的320车型。但是f底盘的328和330保有量太少了,当时大部分人都买的320。然后没有il这个车型哦,i是标轴的意思,l是长轴的意思,这俩字母不可能同时出现在一辆车上的 除非是自己贴的
m3复刻
改的可以,f80原版细长中网,后轮眉切割改宽体就完美了
@一个不愿意透露姓名的人丿:m3复刻
F35M运动前来报到
好车,运动家用都兼顾了
操控比标轴差一丢丢感觉,不过为了家用,也很不错了
@应木析:好车,运动家用都兼顾了
个人认为大灯最好看的一代 裸车27老320 性价比是真高 羡慕…
我17款标轴当时8折
虾仁猪心啊……
@遇见1712:我17款标轴当时8折
内饰落后了点,其他完美
内饰也还行,肯定没新款的有科技感,但是物理按键看着满满登登的
内饰是这一代的主要卖点,操控这个玄学的东西我开了二几十万公里车都还不懂,绝大部分人估计都没开过230时速,60到70码劈90度直角弯,这两件事我都干过,新3系可以的,当然,六代3更好玩
@应木析:内饰也还行,肯定没新款的有科技感,但是物理按键看着满满登登的
经不经典我不管,我就喜欢这一款
白瞎那么好的方向盘了
好车
F底盘还是经典
这是 F30是多少年的?
哪有回火声
挂sport+然后拨片换挡然后踩狠点试试,正文描述的有点小偏差
运动+都踩断油了也没感觉到有啊,
我最爱的一代3系,可惜买不到了
可以买新点的二手啊
都买A4了,没钱了
@大气稳重:可以买新点的二手啊
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