2022-03-11发布于:大指挥官PHEV车友圈
4.64
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-03-31
裸车价:
32.68万
购车地:
成都
续航:
54.00km
【空间表现】 空间不错,本人180,上下车的高度正好合适,坐姿很满意,是我开过的车里第二舒服的,后排主要用来放安全座椅,后门开合的角度大,高度也比较合适,摆弄神兽比较轻松,后备箱也够用了。 【舒适性】 座椅比较硬,皮质还行,屁股和后背的部位是翻毛皮,夏天不烫冬天不冰,腰靠的位置好评,正好顶在腰椎间盘的痛点上,后排角度可以调得比较斜,靠着很放松,偶尔坐一坐不错,新车味道不大,应该是我买过的车里味道最小的,良心。 【油耗】 开了260公里,还没充过电,电池一直是<1%的状态,目前表显油耗7.7,这个周末去充个电试试。 【续航】 我记得厂家之前宣传的纯电续航是70公里,新款已经改标成54公里了,结合网上的实测数据,应该相对客观。 【最不满意】 目前对行驶质感略失望,仪表盘右边的大表用来显示油耗也有点扯,我还是想要一个转速表。 【驾驶感受】 动力是没得说,跑高速,超车什么的功率表都没上过25%,但是油电动力切换的时候顿挫还是比较明显,特别是低速情况下有闯动,发动机介入的时候偶尔能听到类似齿轮打滑的声音,还有就是发动机充电的动静比较大,一下子从电驱切换过来有点分裂,让人不太适应。自适应开习惯了,选装了智能包,提车第二天开车走神就触发了一次自动刹车,据肉测安全性还是可靠的。
纯电续航指标改成54了吗?我的车可以轻松跑过60km,最多的一次跑了68.5km。54km太低了!
不知道,我还没充过电,我看厂家是这么标的,见图
油驱跑高速大概5.8的样子,市区可能7个多点吧
@情缘郎279240691:没充过电百公里耗油多少?
同智能包 主动刹车在哪 前雷达在哪
主动刹车是常驻功能,不需要开关,我这几天倒车前后距离近了也能感觉到制动系统在工作,ACC雷达是车牌下面那个球,两边有倒车的测距雷达,但是我感觉不挂倒挡的话,测距雷达好像不起作用,这点很不合理
没找到
@重案组卧底曹达华:主动刹车是常驻功能,不需要开关,我这几天倒车前后距离近了也能感觉到制动系统在工作,ACC雷达是车牌下面那个球,两边有倒车的测距雷达,但是我感觉不挂倒挡的话,测距雷达好像不起作用,这点很不合理
现在跑多久了,什么驾驶感受,有没有小毛病?
还不到两个月,1000多公里,暂时没有出现网上说的各种问题,平时上下班用电,只加过一次油,川西高速拉练了两次,动力不错,爬山很轻松,下山用L档不费刹车,电量还蹭蹭蹭的涨,感觉很好,运动模式很猛,区别明显,不像日系只能靠心理暗示低速油电切换没某田调得好,速度起来了还是很顺滑。底盘纯主观臆断比其他牌子的SUV要更坚固耐操一点,可能有基因的优势,但是舒适性不算出色,准备等天气热了降降胎压
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