快乐魔王点评怎么样
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2022-01-10发布于：飞凡ER6车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
3.00
分
动力
4.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间：
2021-11-30
裸车价：
17.28万
购车地：
北京
续航：
420.00km
开了五年多电动车了原来保时泰因为厂家倒闭没有保修问题出了一大堆，严重时候坡道失去动力差点撞墙，路上断电更是每天都有忍无可忍决定换车。先后看了欧拉好猫 白猫 埃安s 海豚等车，欧拉的4s店和保时泰是一家店怕重蹈覆辙第一个pass，海豚试驾还不错但因为是新车型有什么bug不清楚再加上里程才400内饰全是硬壳非常犹豫，埃安s一查车质网很多投诉和保时泰差不多果断放弃。原来路上也见过飞凡到专卖店了解并试驾了，操控非常满意动力也可以又查了车质网卖了一年多的车在车质网上没有安全方面的投诉总投诉量也非常少所以果断提车。提车一个半月开了近两千公里，没有出现任何质量问，冬天里程衰减在接受范围内大慨测了一下5度是个分水岭气温高于5度里程衰减软少当低于5度里程开始大幅度衰减若开空调衰减近一半了。内饰和自家MINI对比一下差不多，全景Vr导航科技感十足车机软件功能较全但排列凌乱，动力和原来保时泰对比前50公里不如但持续加速到100公里后依然强劲比原来的汽油车强多了了。最不满意后排空间顶脑袋，这个确实是败笔总之十几万新能源质量性做到这个水平让人满意。
作者提到的车系：
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我的也是ER6，其他地方都比较满意，唯一的败笔就是后排开门进入的时候，如果不小心，真的要碰头，遇到好几次了，所以我现在不得不在后门上方贴个“小心碰头”的提示语
评论发表于2022-01-22续航怎样？
回复发表于2022-04-01续航还可以
@用户7810412739902：续航怎样？
回复发表于2022-04-01
为啥总喜欢买这些冷门的
评论发表于2022-01-15上汽的汽车还是真的不错的,安全性能高！没有那么多的烦心事,国产车质量还是扛扛滴
评论发表于2022-02-12这车也有人买？配置价格没有一样有优势
评论发表于2022-01-11我也买了，内饰不错啊，配置很高，座椅通风加热都有，我最爱的两个配置
回复发表于2022-01-11五年免息可以贷10多万 这样一算有没有性价比
回复发表于2022-01-11
一年多将近三万公里，小毛病就倒车影像死机两次重启解决，设计槽点主要是充电口位置和后排高度但都能忍，其他就一个字，香。经济性尤其突出，我充电就没花过钱，保养也免费，没购置税送绿牌，5年免息相当于优惠一两万，当时还有zf5000充电补贴。
评论发表于2022-01-10充电口位置有啥吐槽的
回复发表于2022-02-13充电口在车头，有些充电车位车头不好进，在车尾比较合理，可以倒车入库
@用户1215080654790：充电口位置有啥吐槽的
回复发表于2022-02-13
小6开了两年了今天回来说说感受 ，ER6的性能超过了预期 操控确实太好了是我目前开过所有车中最好的 单位的公车有奥迪 宝马 别克 小6稳重和奥迪一样 敏捷性更胜一筹 昨天刷到懂车帝ER6麋鹿测试成绩为81.2同级电动轿车排名第一印证了我的判断。我有时候开车经常钻胡同小6操控起来自如穿梭，看到后面比亚迪汉又宽又笨的样子感觉很好笑。开高速小6底盘扎实加速迅速没有一点飘的感觉，至于很多车主感觉电量虚标问题 我觉得是不是跟驾驶习惯有关系 我使用正常模式行驶 能量反馈设置为3档 胎压2.8kbar 平均电耗13左右 。今年春节疫情尾声时候开车来回200公里气温大约7、8度左右情况下去了趟白瀑寺需要开一大半开高速 一小半盘山道 回来看电量消耗不到30%把我给整蒙了尽然和实标差不多 可能是下山反向充电原因吧 后来观察到用慢充桩把车充满开出去前30%掉电非常慢 过了50%后掉电就快不少。昨天去4s店做保养接待我卖车的小兄弟竟然跟我说他也准备换车并且就换ER6我问为啥不换更好的F7呢，他说每天接待不少小6车主来做保养大家反馈这车很不错 故障少 操控好 价格合适总之性价比不错。通过两年的驾驶体验谈谈自己的使用经验供大家参考，小6当然不是尽善尽美 例如后排太低不太舒服 但是这个价位综合性价比应该是最好的了 也经常碰到EU5 7的车主一起充电就羡慕咱的车 本次回顾作业就先到这了 过两年再给大家汇报新的驾驶体验。
评论发表于2023-10-24
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