Abdullah微步足道点评怎么样

小元订车到提车，一共花了42天。到现在已经用车20天，行驶970km。今天来跟各位车友，以及正在关注准备下手的朋友，分享一下我的用车感受。 买小元之前，家里已经用过三台汽油车，小元是我用的第一台纯电动车。今年以来感受到这个纯电动车越来越成熟，市场上可选择的产品也越来越多，再加上现在公司附近直线50m的距离就有充电桩，就在10月份的时候，决定把家里的其中一台汽油车换成纯电动，用作平时去公司以及附近代步用，反正还有另外一台汽油车，跑长途或者回老家也不用慌。 选车之前也没有考虑过其他品牌，直接就在关注比亚迪的各款。就比如拿手机中的华为和苹果对比，拿纯电汽车中的特斯拉和比亚迪对比，手机我只用华为，那你说纯电动车我会选择什么？因为家里还有一台中大型SUV，所以试驾完比亚迪的各款纯电动以后，具体细节就不讲了，综合各方面因素，最终选择了可爱的小元。 首先不管是外观还是内饰，或者是驾驶质感等各方面感觉还是非常好，毕竟尊贵版对比同价位竞品来说，该有的它都有了。但是这台车拿回来之后，有两个地方是无法忍受的，所以第一时间就做改装。一个就是小喇叭，连面包车都不如，所以我相信提车的朋友，大多第一个就会去动手改这个。另一个就是无力吐槽的方向盘，不知道各位车友是怎么处理，反正我回来第二天就直接去包了全真皮的方向盘。???其他就是贴了四个门，踏板的保护膜，买了一个塑料的后备箱垫。如此就全车改装完毕，不会再动任何地方了。至少对于我使用来说，小元这样稍稍处理一下，就非常ok了。 别的不多说，直接讲各位车友应该比较关注的重点，应该就是关于续航。从四s店满电提车回来后，到今天为止一共充电三次。特别是今天这次是直接把电耗用到只剩2%和9km续航才去充电。那电耗到只剩2%的时候，也并没有说限制车速，只是到只剩那么点的时候，提速确实已经是没有什么力了。然后三次充电，都是小桔充电桩，从20%~98%时间大概50分钟左右。那今天从2%充到98%，也只花了62分钟，所以公共充电桩的快充还是比较快。但是因为它有充电保护，每次充电只能够充到98%就自动断电，不会充满。小桔充电那边电价也有峰价和谷价，晚上12点到早8点，这个时段是最便宜的价格，然后是早上8点到10点，中午12点到下午2点以及晚上7点~12点是第二便宜的价，其余时间最贵。我三次充电都是早8点到10点这个时间段去充，每次也就40-50元不等。我家小区用电还没交接给电网，所以暂时还不能装充电桩，希望早点把自己家里车位的充电桩装上，方便又实惠啊！目前主要测了第一次和第二次充电，第一次从5%充到98%，再开到5%一共开了313公里，还余20公里续航。这当中230公里里市区开，开了80多公里的高速。第二次从98%开到2%一共开了334公里，还余9公里续航，后面两天气温较低，续航看着涮涮往下掉。所有也就是官标续航打个8到8.5折的样子，当然全高速还没时间去试，有时间了试试再跟大家报告。 啰嗦了一大堆，语言组织能力差，朋友们凑合着看吧。