2021-11-24发布于:奔驰E级车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
3.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-09-01
裸车价:
48.59万
购车地:
杭州
百公里油耗:
9.30L
之前开的是奥迪A4L,所以还是有一个对比的,一会细说。 之所以选择奔驰E级,没有考虑奥迪A6L和宝马5系,主要的原因还是因为内饰。奥迪A4L的内饰我是越看越不喜欢,全黑的内饰,没有一点色彩点缀,氛围灯也没有,虽然后期自己加装了氛围灯,但毕竟是后期加装,时间长了,就感觉挺low的。但是奔驰E级的氛围灯是BBA里我个人最喜欢的,没有之一。 在考虑奔驰E的时候,我就压根没去考虑奥迪A6L了,因为本身有一辆奥迪了,也知道驾乘感受了,所以在考虑过程中,只去看了奔驰E级和宝马5系。 从外观来看,奔驰E级和宝马5系,各有千秋,我一开始挺不能接受E级只有顶配才有几何多光束大灯带有两个点点缀的日间行车灯,后来看的多了,也就欣然接受了。奔驰E级的外观属于越看越好看的类型。宝马5系的车头我是蛮喜欢的,所以综合来说,两车的外观我都蛮喜欢的。 从内饰来看,奔驰E级的经典双联屏加上高分辨率以及氛围灯,一下子就吸引我了,这也是我之所以要决定买E级的主要原因。5系的内饰中规中矩,方向盘其实我不是很喜欢,论方向盘,我觉得奥迪的方向盘内凹设计是最帅气的。5系的方向盘内凹的不够深,如果调整的不好,容易打腿,可能这是我的第一刻板印象,看的多了,估计也觉得好看。5系的中控显示屏很大,而且carplay可以无线连接且全屏显示,这一点E级就差了不少,为什么E级屏幕那么大,carplay却不能全屏显示!5系的红内饰,我还是很喜欢的,座椅的软硬度也不错。只是从豪华感、氛围感这块,BBA里,我站队E级,也许是后排遮阳帘、柏林之声、座椅调节、后排化妆镜、座椅调节按钮在车门上、氛围灯等因素点缀,提升了E级的视觉感受吧。 从驾驶感受来看,E级整体的驾驶感受是比较慵懒的,一开始会感觉这个车像开船,很大,但实际从外观来看,感觉又没那么大,这个跟E级的定位也有关系,毕竟它更在意后排乘坐感受,搞那么激进,后排乘坐就不舒服了。奥迪A6L我没试驾过,从我的A4L驾乘感受来说,奥迪和5系都会给我一种人车合一的感觉,稍微一点油门,车就会窜出去那种,动力随叫随到。但也正因为这样,如果一开始油门把控不好,车上的乘客可能就感受没那么好了。所以综合来说,要想开车,开车比较激进的话,建议选择5系和A6L。要想坐车,不是很在意驾驶感受的,选择E级。这是纯从驾驶感受来说的。 总结来说,A6L、5系和E级,我最终选择了E级,我还是挺满意的, 缺点有这么几个:1、E级的发动机噪音,尤其是起步加速的时候,那个发动机噪音有点大,有点突兀。2、主动刹车关不掉,也正是因为担心主动刹车不知道啥时候启动,我作为一个老司机,现在开着这个车,倒车的时候都很小心翼翼,搞的像新手一样。因为这主动刹车突然触发的话,真的挺吓人的。 满意的点:1、智能辅助还蛮多的,比如跟车过近仪表盘标识提醒、后视镜上的并线提醒都挺实用的。2、内饰好看,尤其是晚上氛围灯特别清楚的时候,那种感觉,很好!3、后排实用配置,比如后排遮阳帘、后排座椅调节这些功能相当实用!4、慵懒的变速箱调校,让我开这个车的时候不再想要激进的开,也算是让我的路怒有了很大的缓解!
太原的车友有没?
哈哈,我是杭州的
恭喜楼主,我也是杭州的,我11月6号订的,12月低之前到,全部办下来贷款20w,利息1.9w,57万落地,楼主多少落地
@爱车的金戈:哈哈,我是杭州的
其实很多新人都认为奔驰的慵懒能让乘客舒服,其实大错特错,真能让人舒服的是操控。你只有完全掌握油门才能把车驾驶的舒适稳当。奔驰那涡轮迟滞,太差了。
宝马车多少,开几年有些漏机油1300转涡轮增压,长时间高负荷,容易导致漏水,漏油
有芯片吗?
我这车缺通信模块,现在卖的车好像是不缺了
说是有芯片第一时间会补给我们
@爱车的金戈:我这车缺通信模块,现在卖的车好像是不缺了
老板,你这个有几个模式,你堵车调节能模式,车不堵调运动模式
我一直是一个模式,那就是舒适模式。懒得调模式,哈哈
一个模式,体验不到第一个冲出去的快感,注意安全
我也是A4换E300,换车想法一致,不过我只上了时尚。没有柏林之声
柏林之声是不错的,我那个A4L音响后排轰脑袋
同款换同款
你们都做啥工作的 这么帅
自动刹停 能吓死自己 浙A牌,你杭州的?我也是杭州的
是的,倒车特别怕这玩意突然触发。 是的,我是杭州的
自己开车可能都比较慢,没遇见过,朋友开车经常触发
回复楼主