2021-11-15发布于:奔驰C级车友圈
3.93
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
之前我们在网上看到更多的是圆标运动版本,而这一次我看到了立标车型。这一代立标版本的全新C级更像是全新S级了。外型见仁见智,但这一代新C级,说外观不好看的没有几个。 内饰一直是奔驰的杀手锏,坐进全新C级车内,这套几乎照搬S级的内饰跟宝马3系、奥迪A4已经不在同一次元了。我见网上有人说内饰塑料感强,山寨风浓郁等等。我还是建议各位亲自坐进车内感受。我认为豪华感不应该只是视觉感受,设身处地的触觉、嗅觉都会带来不一样的感受。就我的感觉而言,新C级内饰的豪华感再同级肯定是第一的。肉眼可见的几乎都是真皮、实木、镀铬。 当然,争议还存在于动力系统,全新C级配备代号为M254的1.5T发动机,最大输出功率为150千瓦,最大输出扭矩为300牛·米。并且匹配了ISG集成式启动发电机,它还可额外提供的15千瓦功率和200牛·米扭矩,所以全新C级动力完全足够的。实际体感加速和宝马325Li差不多。而新C级的确更舒适,原因在于底盘调教和隔音,让它的舒适氛围更强。 现在对于新C级来说,唯一的问题就是价格略贵,因为芯片和产能,提车也需要等待。如果你真的种草新C级,就产品力而言,没有毛病。