朱琉伊点评怎么样

坐标合肥，10月底提车的，优惠了五千，裸车47.5+税4.2+保险1.1，再加装潢和双保。 决定买车是在八月份，看了一个月的车，A6L涨价再加上新款太官方，不适合我。一开始也没看奔驰，觉得E有点虚高，直接觉得就五系了，准备上530，谁知跑了五六家4S店，第一周还优惠五个点，第二周就优惠三个点了，还要加全16800的强奸包+2680上牌费+4000手续费，还要你等车，平时落地47--48，现在要52--53，我是真喜欢五系的操控，无奈这段时间宝马趁着芯片危机是真恶心。后来又去看了奔驰，家里人都喜欢奔驰的内饰和外观，我开着也还行，再加上时尚比领先还是多了很多功能，也不要手续费上牌费，也打听了下全国的行情，基本上都这样，所以就选了奔驰E。 现在开了一个月，两千公里，总结如下： 动力：奔驰品牌调性就是奢华尊贵，如果说宝马的油门是一条直线，他的油门就是一条抛物线，你不太想有那种暴力驾驶的欲望，但是你真的深踩，他还是会满足你，毕竟258匹发动机也不是浪得虚名，城市道路上比较佛系，在高速上，尤其120以后，你踩油门依然会给你很积极的反应，开起来很爽。 空间：综合BBA第一，不吹不黑，我185，体重两百斤，前面座椅放到底，头部离顶部还有一拳空间，腿部空间更是无敌大，我都把腿都可以kuan起来开车，这正是我suv换轿车的初衷。后排我试做了也很大，我的腿离前排还有一圈半到两拳的距离，毕竟是行政级轿车，我很满意。 内饰：毫无疑问第一，双联屏，加上皮质座椅，再加上木纹装饰，一切都是刚刚好。 机械素质：奔驰的发动机，动力随叫随到，自己的9AT也很不错，但是调教的没有五系线性，还是那句话，抛物线油门反应，要习惯他。另外挂一档要走的时候，偶尔会抖动一下，不知道为啥。 缺点： 这一代的前进气不如上一代好看。两头都不靠，只能日久生情了。 底盘有时略微有点松散，没有我以前福特那种人车合一的感觉，三大件调教不如宝马，从驾驶角度来说。 奔驰的人工智能真的和智障差不多，导航宁愿自己输入，都不愿让他语音导航，能把你气死。 总的来说，早买早happy，等等也可以，五系和E不会差的，但是要上高功率的。