一脚油门就刹车点评怎么样
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2021-10-13发布于：起亚K5 PHEV车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间：
2021-09-01
裸车价：
13.40万
购车地：
盐城
续航：
75.00km
颜值真高，虽然过了几年了，还是老k5耐看 【油耗】 高速5.5左右，平时开车纯电无油耗，用油标显一般3.2左右 【动力表现】 0到60很舒服，60往后切换hwv模式，发动机介入可忽略，上车一般关eco，开车很舒服，动力随叫随有 【充电时间】 用空充电。4小时左右，一般，都是充满2个半小时。电量剩余25就无法纯电模式 【最不满意】 胎噪吧，速度上100就很大了，耐克森轮胎一般吧 充电只支持慢充，时间太久，要4小时 【购车经历】 从起亚内部得知消息，就直接去4s店拿了 【销售态度】 都熟人。直接置换了个k5，全款14不到 【续航】 纯电70多一点吧，没有75，满油满电，续航1000多一点 【驾驶感受】 起步很舒服，真心安静从容，已经有一台油车，如果不是价格便宜。我估计会买纯电了
作者提到的车系：
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补一张内饰图
评论发表于2021-11-10国6排放的吗？
回复发表于2021-11-18国5
@用户890130935473：国6排放的吗？
回复发表于2021-11-18
2018年12月生产， 当时落地价20.
评论发表于2021-10-142018年12月的产车，当时落地价应该是20出头，库存三年了 韩系车的保值率emmmm，现在入手算是抄底还是抄在高点了？
回复发表于2021-10-14这么讲的话，我又亏了
@用户1465152830224：2018年12月的产车，当时落地价应该是20出头，库存三年了 韩系车的保值率emmmm，现在入手算是抄底还是抄在高点了？
回复发表于2021-10-14
充电能跑70多公里？你是多少速度跑的，我的充电枪还没收到，还没试过纯电跑完，但是纯电跑的时候纯电续航里程比实际跑的里程下的快
评论发表于2021-10-14基本百分之一等于一公里，不超过60的速度，上80我就混动模式了
回复发表于2021-10-14120以上发动机才会介入
@一脚油门就刹车：基本百分之一等于一公里，不超过60的速度，上80我就混动模式了
回复发表于2021-11-03
我看这个车子20年底就在去库存，也是这个价格，过了一年怎么还是这个价格呢
评论发表于2021-11-01我知道20年有一波，我没赶上，也不想通过公司买
回复发表于2021-11-01
大家用什么充电桩？
评论发表于2022-01-31这个有微信群吗
评论发表于2021-11-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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