神农架彭于晏点评怎么样

各位不要笑话，16年买的时候。这台观致三还是我的Dreamcar，开回来的那天还有种梦想成真的感觉外观见仁见智，但是在我心里几乎满分，唯一的槽点可能是侧面的腰线稍显尖锐，和整车的优雅气质稍微出戏了，后尾灯尤其好看，一个敦实的大屁股，侧方45度也很显修长当时店里现车不多，老婆选了白色，其实我挺喜欢银色的，可惜没现车，不然现在也不会被别人当作联动云车主或者员工了内饰比较简约，目前看跟不上潮流了而且显示屏的位置偏低，不过用上手还是挺不错的，多功能方向盘也很顺手车内空间我只能说勉强，前排还行，不顶腿，坐过网约车的轩逸和卡罗拉的后排，感觉大概要长5厘米左右，平时也不坐后排车内没啥气味，从买回来开始就没啥味道，大冬天的也不用开窗，这点也是当时决定的理由之一安全就不用讲了，这是最大的理由，在当时的价位这应该算我能买得起的最安全的车了天窗漏水也没遇到过漆面还行，被隔壁开门杀了几次后已经不在乎了，自己洗车的时候感觉很顺滑，哈哈操控，坦白说我只短暂的开过英菲尼迪的QX50，完全不在一个价位，对比不出啥，单纯的说好开也不对，速度起来了感觉还行，挺流畅的，刚起步的时候明显觉得发动机有点力不从心，毕竟也就是个1.6自然吸气，不过也有好处，即便室内限速70几乎随便踩，不用小心翼翼动力么，嗯，暂时没遇到过不足的时候，之前去看发电风车那个坡很陡，挂个手动模式也上去了现在娃大了，因为空间和动力还有座位数的原因，应该会换车，每开一次就会感慨一次，当年晚上跑步路过4S店都还要特意停下来看看，买的时候也没找父母要钱，靠自己的努力梦想成真的感觉可能只有自己才懂吧对了，还有用车便利度，老实说不咋地，一开始长沙还有两家店，河西河东各一家，后面河西的搬到雀园路了，开车50分钟，再后来到中南汽车世界，又是50分钟，不过现在楼下开了个天猫养车，大部分配件也可以在网上买到，也还行，到今年跑了快6万公里，换了变速箱油，冷却液，空滤，机滤，油滤，又清洗了发动机积碳，燃烧室，三元催化，换了个前氧（的加了劣质油跑了十公里不到就报警了），换了四条马牌轮胎，开起来感觉柔顺了不少，刹车灯泡我是自己换的，近光灯就不行了没有开过别的车，所以对比不太多，就当是写个个人心得，以后说不定再看到也会感慨一番

外观耐看，做工精良，用料扎实，经久耐用，故障少，驾驶感受好。虽然是板车悬挂，但调教的可以，过弯，高速并道，紧急避让都很稳。缺点就是4S黄了，只能在外面小店保养，发生事故需要更换外观配件时等待时间长，都快赶上进口车等待时间了(>﹏<)十年故障汇总：1.两个月，SSSS送的右侧窗贴膜坏了，免费重贴。2.雨刷液水壶支架被螺栓压裂，免费换。3.左后刹车灯烧了4次，每次自己换2块钱。4.第九年的时候油箱盖解锁电机故障，更换成本一两百，暂时不影响，懒得弄。5.十万公里的时候左前减震冷车转向异响，直接把两个前减震换了，解决。6.十万公里的时候机盖液压杆失效，淘宝买了自己换。7.路滑时偶尔出现突然报ESP关闭，然后空调不工作。重新点火消除，总共出现过3次。其他就再也没有发生过什么故障，现在总里程135000，质量非常好。事故：1.新手期磕马路牙牙，保险杠刮花！2.新手期倒车底盘侧面磕大石头，把车都支起来了，车身够硬，没有损失。3.高速撞狗3条，保险杠换3次，大灯左右各换一次。4.左侧翼子板被非法并道的车撞2次，钣金喷漆解决。5.左后门被摩托车撞一次，人飞出去了，轻伤。钣金喷漆解决。双离合目前还比较稳定，市区走走停停有顿挫，高速很爽！

2015年双十一，我网购了这台车。观致3五门致臻版。此后的6年，它陪我日夜兼程，也见证了我从一个职场小白，修炼成甩锅摸鱼技巧熟练的老油条。6年，也见证了观致品牌从万众瞩目，到爹不亲娘不爱，最后沦落为地产商圈地的工具。曾经那么辉煌，现在却这么落寞。我有个表哥曾在麦格纳斯太尔工作，长春办公室裁撤之前，他负责过很多汽车的机盖、车门的设计工作。我也是在他的介绍下知道观致这个品牌的，当时的印象是:“这车，厚道，用料足，奇瑞旗下的。”后来央视报道中，欧洲的碰撞年度最高分和历史第二高分，让我再一次对这辆车有了好感。但是也试过思域，卡罗拉，高尔夫等10~15万之间的车。由于我187公分，当时180斤(现在不得了，200斤)，试驾高尔夫的时候座椅只能移动到最后，后面无法坐人。试驾思域的时候，那个销售人员可怜巴巴地看着我挤进驾驶舱，劝我说:要不你看看我们的SUV？卡罗拉/雷凌当时刚有混动，其实还是挺喜欢的。但是预算超了（不要怀疑，我当时才20来岁，没钱），低配款咋说呢？用手摸哪都觉得，廉价感太强了…作罢。刚好那时候观致3和一个买车的App搞活动，运动款网上可以买，所以在4S店试驾以后，又多次翻了翻当时观致3五门版的宣传海报(不得不说拍的确实很漂亮)，自我多次催眠以后，畅想着有车以后的生活，交定金。所以有时候我们买东西的时候，买的并不是产品本身，购买的还有商品为自身带来的价值。有价值的东西才会在陪伴你的时候让你感觉舒服。那时候深圳刚限牌，4S店帮忙上了东莞的拍照，除了早晚高峰不能走，像我这种跑业务的工业品销售人员，确实是提供了很多的便利。6年来，我开着它去了，到过深圳的大鹏半岛，惠州的双月湾，中山的古镇工业区，佛山的小消费品工业聚集地，还有广州、珠海、江门，也第一次从深圳开车1500公里，到河南女朋友家(现在是丈母娘家)过国庆...现在想来，满满的回忆。煽情完了，主要是说明，这辆车，我绝对有话语权，和大家分享用车的体验:优点:外观好看，尤其是屁股，我的德国朋友来中国说，这个屁股很像换宝马的mini系列(可说呢，设计师都是一个人)。前脸和现在流行的“犀利风”不同，由于才用了氙气大灯，车灯空间占用比较大，前脸更多给人的是一种不激进，不过时，而且揉进了中国风格中，古代窗户的网格元素。每一个方形框的深度都很深，所以从大部分视角都看不到前杠皮后面的中冷器等零件，深得我心。虽然我没实际拆开，但有拆车节目指出，观致3的防撞梁下面还有一根防止行人卷入的副梁——对于安全，观致是认真的。225/45/R18的大轮毂，除了换胎的时候会肉疼，过颠簸路面屁股不太舒服以外，在这么小的两厢车上还是挺虎实的。动力够用，1.6T超车不怂，转向干脆利落，不拖泥带水。曾经有一次我在高速上以90公里时速为了规避一个掉落在路面的汽车前保险杠皮(我也不知道为什么高速公路会出现这玩意儿，后来在前方服务区看到一辆没有保险杠皮的事故车，一群人围着车主吵架，也就大概知道咋回事了)，我做了高速状态下的紧急变道，非常干脆，虽然事后一身冷汗，但是也让我对这辆车的极限有了深刻的印象，确实棒棒的。油耗方面，虽然那段时间高速比较多，7.7左右，那个时候，不算高，也不算低了。好在有报销，是以公里数×1.5倍来计算的报销金额，所以…能接受。舒适型方面，车的坐垫比较短，对于我这种187公分特体，腿部支撑不太够，但是长途也不会让我很累。空调是自动的，好用，但是制冷声音比较大，中间的大屏偶尔用下导航(没手机好用)，后来主要看胎压，听蓝牙音乐和收音机。滤震方面，前面说了，我买的是顶配，45的扁平比，对屁股不太友好，我怀疑油耗比较高也是轮胎的锅，过减速带是一定要减速的，如果减速带比较高，后轮会有跳动出现(也可能是我的车比较老了，很多结构件老化的缘故)。用现在的眼光来看，舒适型方面一般般，但是，没！味！道！现在得癌症的这么多，开这个车不用担心被甲醛或者TVOC搞生病了，这个我就觉得比开车有面儿更重要。以至于后来我选车的时候，第一件事就是拿鼻子问一问，检测设备咱没必要备着，但是用鼻子闻很简单啊。所以我很难理解那些买车还要放味儿的人，活着真累。缺点:我要好好吐槽一下这个变速箱了。大部分情况下，很好。但是深圳，它是一座堵城啊！尤其是早晚高峰时期(后来我拍到粤B牌了，不在别的，就为老婆不用挤公交车)，一旦发生堵车，汽车蠕动前行的时候，这辆车马上用实际体验告诉你什么叫“顿挫”！那是真顿啊！那是真挫啊！我老婆说，你这车是不是坏了？我说不是，它是在告诉我，你要换了。碍于字数限制，先写这么多，如果你问我这车能不能买，推不推荐，我给不了你答案。你自己看着办。

这车也没啥吐槽的，最近的联动云充分的证明了它的安全性。提车4年半了，7万公里。维修记录：1000公里的时候气囊报警（属于召回范围，免费更换了主驾位安全带拉杆），5万公里换轮胎4支，6万公里换刹车片。6万公里的时候更新了发动机和变速箱程序，缓解了低速闯动问题。另外刹车灯换了两个，10块钱。钥匙电池换了两个，不到10块钱。先说优点：操控性太好了！本人因工作接触车辆很多，单论操控的话，除了3系能媲美外，没几台车能和它比肩。安全性不知道，没发生过事故，无法比较，但是整车质量1430kg，我就想问问，一台两厢车这个重量，用料足不？内饰简单，大方，百看不厌，最主要的一点：新车没有任何异味！油耗一般。空间巨大，横向堪比帕沙特。减震硬，过弯变道山路给你的信心之足！漆面较厚，光泽度很好。说缺点：低速闯动，特别是起步遇到情况又刹车的时候，简直不能忍受！保值率低，这个没说的。总结：如此优秀的一台车，为什么会被黑成这个样子？！

外观漂亮稳重不妖艳，内饰桑塔纳出租车，低配没有ESP差评什么年代了，而且你观致还标榜安全。动力达到预期本人开车稳重，底盘有韧性稳重，减震回弹迅速没有多余弹跳，油耗郊区七个左右，最恶心的是满大街都是联动云，观致的营销渠道正是caodan，价格乱七八糟，瞎B降价

忙忙碌碌的工作从来都不曾停止，有时候，生活让我们很“疲惫”，但为了家人，也为了我们自己，我们又不得不顶着压力继续前行，只有努力了，我们才会拥有更好的，老了以后后才不会后悔！ 往往在这个时候，我们就需要好好的放松一下，调节一下自己的情绪，这样，我们才不会犯错！当然其他的东西也一样，就比如我的爱车，迄今为止，它已经伴随我2个年头了，和我一起奔走在生活的道路上！ 今天，专门带它来4s店，给它做一次全面的保养，顺便再给它“充充电”希望它以后能和我继续奋斗......古人云，天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤！所有的苦难都是磨练…！ 希望在今后的生活中，它能一直这么给力，和我一起在辛福的道路上，越走越好，越走越远…！

外观简洁大方，空间还可以。配置低，一言难尽。感觉油耗不低。大灯密封性不行。

#驾驶体验 17年的11月中旬，我开着我的老凯悦出去玩，无意间看到了观致的4S店，然后我就网上各种的查，对比之后决定去试驾，试驾的时候我就觉得这辆车是专门为我定制的一样……简约而不简单，动力，底盘，空间，颜值都是我喜欢的类型、特别是横向空间，完胜同级所有车型。 当月的25号交定金5000块，然后就安排置换，前后就用了五天的时间把我的小三娶回家了。 截止目前观致gt已经陪我度过了整整两年，上山，下河，各种路况几乎全部跑了一遍，那叫一个爽呀！这辆车我个人感觉更适合走山路，通过性太给力了，动力也是随叫随到，从不卡壳，总能给你信心。 高速的时候这辆车的底盘也发挥的淋漓尽致，那么高的离地间隙，跑起来的舒适度和正常的三厢车没有区别……甚至高于同级别。

高速160不飘，很好，起步s档不错/高速保持80省油，92的油8.5元1升。差不多0.4.5元一公裏。市区8毛

一分价钱一分货，已经很不错了！内饰方面有点简单了，空间只能说够用！最不喜欢的就是调靠背那个。一圈一圈的去转，

外观硬朗，内饰简单大气，顶配的配置完全够用，到现在为止质量没有任何问题，减震不是独立的，比较硬，而且顶配轮胎是225-45-18的，对于观致车来说比较薄，行驶感挺好，就是太颠簸，车的保值率比较差，这也是最心塞的一点，还有就是油耗高一些，冬天市区9.5L（可能是个人开车习惯原因）其它再也没什么，最主要是机器没问题，目前行驶68000公里，全车油水换过一次，除了换了两个后刹车灯泡，也没什么，挺好的，也不卖了，开着吧，四万块钱也没啥意思

【最不满意】变速箱【购车经历】到宿迁买的二手车【驾驶感受】高速很稳，低速要命【维修成本】现在观致破产了，维修价格高【动力表现】高速有力，低速肉【空间表现】有点小

车7年半了，头一次认证，这么多年以来用着比较省心，只换过保养件和轮胎，其他什么都没坏过。油耗有点高，高速7.0左右，市里堵车来要11油以上。最满意的一点是车轮在同级别车里又宽又大，离地间隙高，将近20㎝，上马路牙子不费劲

观致3这车陪伴了我10年，小孩都两个了，车内空间已经不能满足现在的需求，新定了探陆四驱顶配，准备接替你的工作，感谢有你的陪伴，同我一起走过这10年的风雨，见证了我几个重要的人生大事，再见了老朋友！

动力够用，外观耐看，空间也还不错维保费用低，方便发动机皮实不用担心，我之前奇瑞A3也这款发动机，40万公里0故障配置呢如果有ESP就更好了外观件比较少且贵，一定要买车损险️在手里开了4万公里，没出过任何问题，还是不错的

五门版观致3是何哥特老爷子的经典之作，外观设计的非常漂亮时隔多年也不落伍十分耐看；内饰是老德系风格简单大方；对于两厢车来说空间也还可以；底盘紧致对于A级家用车来说驾驶质感不错舒适中带有一些韧性；可靠性方面发动机变速箱很稳定没有出现过故障；用车成本取决于舍不舍得花钱全程95银美孚5W-30机油6年的车换过防冻液、变速箱油、火花塞减震器都是原厂件价格不高只是让宝能集团把观致玩坏了现在没有直营店或4Ｓ谨慎入手。总的来说观致是设计+制造都挺不错的车苦于当年营销和消费者对产品的不理解观致安全性是值得肯定的安安稳稳带个步也不在乎保值率再坚持几年完成它的使命足矣。

16年左右在高速偶然间看到观致五门版，感觉稳重漂亮当时没有驾照不想学呵呵；直到18年我老婆说早早你就念要学驾照还不去报名，唉无奈18年3月份报名学了驾照9月22号驾照到手，就在手机上选车看了好多品牌就是没钱什么牌子都想买；最终还是选了观致五门版因为外观还有安全用料…不想说了说点重点。 2020年11月26号因为车用了2年多一点三元催化器报警，到广东中山火炬开发区（宝能观致直营店）售后服务相当不错又不想说了下面看图。。。。最后处理问题很满意。 总结没有哪一个品牌的车没有问题但是观致售后我觉得赞以后还是它

【最不满意】变速箱太傻，一档换二档顿挫太严重，3000转左右才换，动力我估计还能刷一阶【最满意】外观是最吸引我的地方，尤其是车屁股，当时就是这个车屁股，直接就爱了，【油耗】油耗的话堵车可能8个多，快速路7个多，高速5-6个【驾驶感受】地盘真的稳，有一次高速100多有一个小弯道，直接就过去了，一点也不飘，地盘还可以，就是悬挂有点硬

作为观致的首款车，颜值及安全性都很在线，获得德国红点设计大奖，同时取得了当时碰撞测试的第二名。作为A级车，空间够大，特别是后排可以轻松坐下三个人。由于前宝马设计师的存在，驾驶的感觉也是典型的德系，路感清晰，转向精准，地盘扎实，但由于价格原因，叫好不叫座，很是可惜。