2021-09-17发布于:沃尔沃V90车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-09-01
裸车价:
38.00万
购车地:
重庆
百公里油耗:
10.90L
【购车经历】个人一直非常钟情Volvo,而且尤其专注V90CC,至少在40-50万这个区间,我不会考虑其他任何品牌和车型。8月底突然看到网上说2022款上了,就马上去附近4S店想体验下,结果发现重庆全部都还在卖2021款,根本没有现车。上周末托朋友联系到某4S店领导,得知已有2022款车到店了,于是第二天就去仓库看了还外面包着包装的车。考虑到买新不买旧以及芯片短缺价格不确定等因素,简单磨了下价格,当天就爽快下单了我们的第一辆车。 关于买车的主要用途,主要是想出城旅游的时候开,平常上班已经习惯了坐价值几千万的地铁,方便又健康。 关于车辆本身,首先颜值是我的菜,其次安全配置、环保材料、全速自适应巡航等功能也符合我的胃口,至于动力操控这些不是我考虑的主要因素,不过四驱250马力,肯定够我用了。没有看车之前,纠结过选智远还是智尊,哈曼卡顿还是宝华韦健?有无空气悬挂?尤其是HUD抬头显示,但体验了实际效果之后,基本就不纠结了,对我而言性价比不高,不值再加10万了。 【安全性】智远版的BLIS盲点监测配置全了,变道的时候提示非常灵敏及时,这个是22款最大的变化之一。另外,有几次和前车距离比较近的时候,明显可以感觉到自动踩刹车,总体来说安全配置很满意。 【空间表现】后备箱最小空间由原来的723L缩小至551L,据销售说是计算方法变了,实际空间我感觉和21款没有太大差异。另外,乘坐空间依然还是很够的,真皮座椅质感不错,新车味道也还可以接受。 【驾驶感受】驾驶比较平顺,没有明显顿挫感,比我想象的操控好很多。坐姿也比较合适,不高也不低,转向有把握。车机系统也比较流畅,人机交互体验非常不错,非常实用和方便。动力方面,油门踩的很轻,响应很快,足够一般旅游出行了。 【最不满意】本来车型就只有两个了,而可选的配置更少,基本上没有选择。 【油耗】没有重点关注过,和路况关系比较大。
我们这的沃尔沃卖不出去雷克萨斯说他们是一个公司的,沃尔沃要再次被卖,吉利也不要了
原来是帕萨特车主
你没看错,就是一款车的年销售额干沃尔沃全系年总和的帕萨特
@Daniel5426:原来是帕萨特车主
腿托不能调节?够长吗?
致远没有腿托 至尊才有
楼主多高,觉得够用吗?
@燕姿无可替代:致远没有腿托 至尊才有
只能说恭喜我也一直看这款车 可惜价格太死了 所以放弃了 真心喜欢漂流木内饰 离地间隙 巨大后备箱 轿车坐姿 四驱 没什么缺点
销售也说了,相对S90 XC60,V90全年价格基本比较稳定。
我也想买,就是都是城里开,怕太大了老铁你日常停地库商场方便吗
问题不大,我这种新手停起来都没有问题 我基本上都是看着倒车影像停 后视镜基本上没有怎么用上
好看好车
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