2021-09-04发布于:奕泽IZOA车友圈
3.94
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.00
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
3.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2020-06-30
裸车价:
14.18万
购车地:
蚌埠
百公里油耗:
6.80L
奕泽是我的第一辆车,价格定位在同级别偏高,追求性价比那它不适合你 【最满意】 外观对于我来说一见钟情,有别以往丰田的中庸外形,跟市面上的其他运动车款不一样的风格,偏概念车的外形线条鲜明,车侧隆起的轮眉运动感强烈,车尾硕大的原厂尾翼一眼看上去像是不好惹的小钢炮 内饰总体的设计很有意思,蓝色的饰条从仪表台延伸至车门处,手把下方到夜晚有微微蓝色氛围灯提升设计感,丰田一贯的控制成本导致内饰不够完美,炮筒机械仪表,大电视中控屏有些影响美感 【最不满意】 没有远程控制、雾灯、电折耳,丰田太TM扣了,定价高达159800的小型SUV车型雾灯都给省了…… 【亮点配置】 丰田tnga架构的车型安全配置绝对是让我买它的重要关键,标配10气囊,主动刹车,ACC自适应巡航,车道偏离预警,远超同级的1.5吨高强度车身,铝合金前防撞梁,双层下摆臂,超平整底盘 【驾驶感受】 2.0混合喷射的自然吸气发动机搭配带起步齿轮DS-CVT变速箱,动力中规中矩算不上强劲,起步由于车重拖累百公里加速10秒左右,但是排量优势让它速度起来之后游刃有余的从容感不是小排量涡轮那种打鸡血换动力能够媲美的。 油门响应比较跟脚,操控手感绝对可以给好评,属于那种很好开新手也能上手很快的车,方向盘框量不大,方向指向性远超我的预计 底盘亮眼,小坑小洼没啥感觉,过减速带咚咚两声干脆利落,过弯支撑性像是个两厢车,操控上限高 【空间表现】 我不想为了一年内为数不多的几次后排坐人的可能性买个太大的车型,平时后排只留放东西,根本没考虑后排 【乘坐体验】 前排乘坐舒服,后排由于为设计妥协窗户较小看似空间极小,其实后排空间比一般小型两厢车都大只是的后排较为压抑 【油耗】 我市区代步7个油以内,高速120速度巡航5个油
奕泽和CHR区别在哪儿?
配置区别
我意思是一汽和广汽有好坏吗?
@好吃嘴的绵羊:配置区别
比较气的就是,前雾灯不给,电动车尾门不给,电动座椅调节不给,后视镜自动折叠不给
什么版本没有雾灯吗?
有雾灯的你看开关,只是后面的换成保险杠上的红灯
只有后雾灯,前雾灯是我自己改的……
我的有标配前后雾灯。
@好吃嘴的绵羊:只有后雾灯,前雾灯是我自己改的……
有日间行车灯,就不需要了雾灯了吧。
狗头窗挺好
我是奕泽车主,除了狗头窗和空间,其他没有吐槽的
回复楼主