此时一位靓仔耀路过点评怎么样

一月提车到现在九月份，大半年过去了，我的钓鱼专车小森也已经陪我走过了一万五千公里，是时候交作业啦。 之前我跟我老豆共用一台日产阳光，因为老是抢车开，再加上年代久远车子出现了很多小毛病，害怕过年回老家的时候把我们丢半道上。于是十二月底的时候开始考虑买台新车，父母给的预算是35，当时我还很懵，不知道选什么车好，当时的想法很简单，就是不要是街车，然后一定要有定速巡航。 我一开始看的是汉兰达，当时觉得那个骑士版全黑还挺好看的，而且也保值，嗯 保值好，过两年可以换新车，没买是觉得我00年开这个车太老成了，然后配置也比较～懂得都懂。之后还看了es300h，奇骏，楼兰，Q5l。因为预算不够跟品牌因素种种原因全部pass。准备从汽车城扫兴而归的时候，我的金主爸爸说要不看看斯巴鲁，于是我很不情愿的跟他走进了斯巴鲁的4s店。以前真的没在路上注意过这个牌子，一直以为是什么国产杂牌十来万的车🤣🤣🤣。听到销售讲小众我眼前一亮，咦 不是街车我喜欢，听到全系标配定速巡航，好家火 我直接爱了。当时从傲虎跟森林人里二选一，傲虎讲老实话，前脸矮 我不是太懂得欣赏。于是敲定选视觉效果高一点的森林人，当场决定试驾，试驾完觉得车子还行，也不是那么抗拒买这个牌子的车，很快就跟销售谈价格落定然后提车。 我选运动版是因为当时对这个车不是很抗拒，但也不是很喜欢，只是单纯想要看起来年轻一点，适合年轻人一点。结果因为年轻人的倔强，错失挚爱旗舰版。当时选完运动就没去了解旗舰版的配置，只需加多8000块，就能拥有自动大灯，大灯随动转向，日行灯，电尾门，感应雨刷等等非常实用的配置。鄙人现在流下了悔恨的泪水，所以我建议还没买车的车友，如果是性价比就选豪华es，加装后排出风口。喜欢纺织座椅就选运动版，对座椅无需求一定一定要选旗舰版，是真的香！！运动版外观是可以后改的，橙色饰条很便宜的。 废话讲完开始说体验感，配置方面我还是挺满意的，人脸自动识别真的很实用哎，上车自动帮你调座椅位置跟后视镜位置，甚至空调的风量跟温度也帮你调。还有座椅加热，驾驶疲劳提醒，车道偏离，并线辅助等等配置，个人觉得够用了。 很多人最关心的是小森的动力问题，我想说动力够用，有时候觉得动力很充沛窜窜的，有时候又觉得动力很差，可能这就是鸡贼吧，低速的时候油门响应灵敏，所以觉得窜窜的，市区行驶动力满足需求，60到80提速很快，高速上了一百就有点略显疲乏的感觉，但是给油还是一样奥利给，我听DJ经常不知不觉踩到120。起步非常平顺好开，油门踩重一点然后松一脚再踩甚至有一丝丝推背感。不要怕转速高，有个车友说车子软弱无力，你就踩到3000转能有个鸟动力，没有肉车只有肉人，答应我，把脚踹进变速箱好吗。 空间挺不错的，后排可以放平当床用，座椅还能调节两个角度，坐长途没有那么累。避震也挺好的，满载加一后备箱的年货，过高速桥面的接缝，duang的一下好像坐棉花。综合油耗大概8个左右，5000公里的时候是7.5，后面习惯地板油就变成8.5。隔音的话一般，上了100开始有风噪，120开始风噪变大，但不影响车内正常交流。至于人机交互这方面，我完全没用过，所以对这方面完全没有追求，只连蓝牙听歌，DJ一放曲一嗨，7200转淦就完事了。 最大的优点！是什么？是安全！美国llhs全系碰撞全优，再搭配上什么？搭配上EyeSight主动预碰撞系统，那简直“无敌”了好吗兄弟萌。熟悉我的车友们都知道，我的行车经历非常刺激，es系统也救了我的狗命好多次。一开始我也秉承着人肯定比系统反应快的想法，后来我发现人脑有的时候真的没有系统快，例如前车无故突然急刹，人反应不过来但是系统马上就预警并且采取刹车制动。更安全的是，系统的刹车是根据前车的速度来的，如果前车只是踩急刹没有刹停，那你的车只会跟着前车刹车的力度和车速来采取制动而不是刹停，大大减少被人亲屁股的风险。（至于详细的关于es系统的实测，可以在我主页观看）在此真心感谢es系统的稳定性，安全性。 前排车窗可以通过钥匙操控升降，可以去4s店免费升级，重点是免费，已实测。只有两个前排车窗可以。 最后说说缺点 1车机偶尔会死机，蓝牙听歌偶尔失灵 2下雨天副驾玻璃起雾 3为什么没有座椅通风？选配都没有？---此条消息来源地址为---广东-佛山。一个热到嗨一样的城市。 4没有姑娘上我车 5走烂路中控有异响 6都买到次顶配了你居然还没有日行灯！！ 嗯 姑娘不上车这点是我自己的原因，但是你顶配才有日行灯是真🐶。