2021-08-27发布于:宝马5系车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
2.00
分
空间
5.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-06-30
裸车价:
46.50万
购车地:
重庆
百公里油耗:
9.20L
【动力表现】530的高功率发动机马力还是很足,特别运动模式下,油门都不用深踩,不知不觉就120了。日常超市代步舒适模式完全够用,油门轻点一下就可以。首保之后打算尝试下弹射起步,哈哈! 【购车经历】 重庆是个山城,所以没办法骑自行车,如果没有车,只依靠公共交通还是有很多不便,所以一毕业就买了辆科鲁兹代步。当时还很风骚得买了《越狱》男主米勒代言的红色。小科一直开了7年,大毛病没有,就是电瓶和节温器老是出问题。还有就是很不保值,13万多落地,最后只置换了3万多。所以第一辆车还是建议大家购买保值率高的车型(同事的小polo十万落地,开了5、6年,还置换了4、5万)。 老婆毕业买了辆嘉年华,后面又换成了最经典的CC,前年又换成了途观L。这款SUV家用的实用性真不错,后排空间舒适,所以这次换车就只考虑轿车。我和老婆都是蓝天白云粉,所以也没纠结太多,直接5系。我对于座椅通风和抬头显示确实比较执念,所以一步到位就提了530LI尊享。现在觉得选择还是很对,整车的动力和配置无可挑剔。 【驾驶感受】 开起来没得说,毕竟是标榜操控的品牌,方向盘指哪打哪,前245,后275的轮胎既保证了稳定性,又提升了转向精度。就是车身有点长,停车掉头的时候灵活性还是受限。 【乘坐体验】 后排基本没人坐,但是空间没的说,座椅和头枕的舒适度和支撑度也很到位,中央扶手也不错,后面有单独化妆镜,pad,座椅调整,就是缺了遮阳帘。
275的胎宽和gle q7一样了,绝对性能车,够拽的。
5系性能车有点过了
胎壁太薄容易鼓包
530Li后驱版中后段加速实测 气温19度 并不快 不要高估了这车 打平一众2.0T的车 如果是4驱肯定更慢
打不过键盘 这款五系上这么多年了 各种同级别竞品赛道对比测试多的是 还用得着看毛数据
你在逗我呢 拿50万买这个?我买台03+和ct4换着开不香?甚至能买3台17年的二手凯迪拉克ats-l 再退一步讲能买键盘神车S4和A6L的55tfsi吧
@来藤椒味的:打不过键盘 这款五系上这么多年了 各种同级别竞品赛道对比测试多的是 还用得着看毛数据
刚定了530i标轴不知动力咋样
0百将近要快1秒
足够用
后排不坐人为啥不搞个标轴
有些车主的定位需要就和性能一样,可以不坐人但不能没有
别人这肯定以后要生小孩的啊。。。
别的车我都是小白,我只知道我家里个个提的车都是清一色的宝马,3系5系X5 7系!
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