蕉明点评怎么样

S4置换的21款莱万特，圆了多年前的玛莎梦，但要拿两部车比较，结果都懂，可是前者太低调 先说说满意的地方： 外观，三叉戟就不多说了，随处可见的logo，蓝外红内经典配色，无框车门，停完车走几步都会回头看一眼，改款的尾灯很多人说不好看，我觉得还行，总之买新不买旧，标配的前led大灯要比氙气灯凶狠不少，加上全车同色的边裙件，也是买豪华的主要原因。和腾讯合作的新车机很好用，没有出现网传老款卡顿等现象，至于声浪，跟国五比不了，受限于国六b，确实有影响，但三千转后依旧保持了玛莎该有的样子 不满意的地方 都上豪华了，自动安全辅助驾驶，360影像等常用功能还得花六万多选配，由于买的现车没得选，有点遗憾，没有氛围灯！只能后期自改。新车味道重，开了八百多公里了还没完全散掉 空间上中规中矩，日常就是个人使用，偶尔坐人，我183的个子坐在后排也合适，满足日常需求 动力么也是中规中矩，起步油门反应慢半拍，开着运动模式就不想切舒适了，三千转后释放声浪放炮，说白了就是听个响，听个高兴 油耗目前平均18个油，高速可以八九个油，还不错了，油箱再大点就好了，80升的油箱也就四百多公里续航，全程高速的话妥妥的七八百，不过大部分时间都在城区使用，也不在乎这点油钱 舒适性上相比上一部s4有明显变化，有可调空气悬架，舒适模式下声浪很安静，这点很满意，可静可浪，长途下来也不累，操控也随着模式的切换去变化，但运动模式下还是有点虚位，有点船，suv的关系吧 选择这款车的理由： 当时在卡宴，卫士，莱万特这三款车做选择，卡宴太街车了，加上家里以前初代刚上市就买过，对初代硬朗的外观设计情有独钟，但对新款就没什么感觉，所以第一个去掉，卫士可算是越野车里的山顶了，买这车的话可以说以后也不需要再买其他越野车，可惜没有缘分，谈了两部110现车都被人捷足先登，又是芯片因素暂时买不到了，然后就是莱万特，也是多年的梦想车，也符合我20多岁的年纪，等奔三了再买路虎也不迟，总之莱万特不会是我人生中买的最后一辆车，但也不会后悔。 3000公里感受更新： 整车目前没有出现过任何故障或异响，玛莎的品控现在做的很到位，但新车的味道还是有一点点 油耗目前平均14个油，高速120可以稳定在八个油，激烈驾驶的话就上到近20了，比较满意 声浪真的很糟心，由于gpf的关系+低转速自动关阀门(3千转内)，导致日常出行的声浪几乎没有，因为在城区里开也不会经常大脚油门三千转往上，跟国五差的不是一点。 6秒的动力在高速上相比上一部4.7秒的S4落差确实有点大，本来觉得对性能体验已经足够了，下一部打算上G350，现在觉得会优先考虑RS Q8 玛莎已经失去了它引以为傲的卖点之一，目前我能感受到的最大优点恐怕是回头率了