2021-08-15发布于:骐达TIIDA车友圈
3.56
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.50
分
操控
3.50
分
内饰
3.00
分
空间
5.00
分
动力
2.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2017-08-31
裸车价:
10.50万
购车地:
沈阳
百公里油耗:
8.20L
念书的时候就喜欢车,在学校看遍图书馆的汽车杂志,听汽车节目,路上看到喜欢的车都会驻足观看。上班以后工作之便有机会去香港溜达,最大乐趣就是坐双层巴士看沿途风光和马路上的汽车,能看到很多大陆不太常见的车。 说回这辆骐达,17年8月份提车,在沈阳北二路那个店,当时销售忽悠说是17款,其实是16款,心里明镜。购车过程简单直接,直接报最低价,赠品一概不要。一是店里送的贴膜,脚垫都是汽配城的廉价货,影响车内空气质量,二是有些赠品如把套,护板影响行驶安全。 说说为啥选这车,买车是刚需,家里有小朋友,开车出门方便。其次以后媳妇市内通勤,首选两箱,并线灵活,好停车。第一看重空间,第二看重舒适。空间骐达接近B级的后排空间完爆同级车,后排放一个儿童座椅还能坐两个女士,腿部空间甚至有点奢侈。很多车后排空间看起来大是因为坐垫短或者前排座椅薄,骐达没有这么做,座椅很宽大,沙发厂名副其实。 其实车无完车,关键看自己需求。销量榜上的第一名未必适合每一个人。比如很多人不喜欢cvt,但就很适合我,开车载着老人和小朋友在城市里走走停停,加速平顺不晕车。再比如两厢车后备箱比三箱短,但赢在垂直高度。后备箱开口超级大,婴儿车,滑板车甚至我的捷安特山地车都能放进去。宜家的比利书架,高度超过两米,把后排和副驾驶座椅放倒塞进去2个。 说说油耗,目前跑了4万7,综合油耗8升左右,平均车速18,上下班堵车太严重了。其实我挺喜欢混动,当时有去看丰田的雷凌双擎,裸车大概要13w,贵的部分钱靠省油回本得10年以后,下次一定。最低油耗开到过3.5,没啥意义,高速油耗开好了5升以下。 说说动力,这车动力相当于沈阳税后3000块的工资,自己一个人够用,多个人立马就感觉力不从心。夏天开空调满载跑高速想超车基本上提前200m就得开悠,当我狠踩地板油发动机咆哮着从其他车边缓缓驶过时,从对方惊恐的眼神中获得满足感,而后乖乖并道,靠右行驶。即便如此,我一直觉得没有肉车,只有肉人。沈阳人驾驶习惯不好,起步慢,开得更慢。一堆轩逸卡罗拉在路上横晃,五菱宏光起步秒杀大众奔驰剧情每天都在上演。我自己开的时候基本都是起步4、5千转,加速到60后滑行,从后视镜才看到后面的车懒洋洋的跟过来 。呵,暴殄天物。 说说操控,作为菜车中的菜车,照理说没资格谈操控。不过这车麋鹿测试的成绩却出奇的靠前,没记错的话应该是70大几,和奔驰CLA AMG成绩一样。跑山配合L档也很有乐趣。车提回来我第一次开到时候觉得这是一辆旧车,没有德系底盘那种很紧致的感觉,过坑减速带也软趴趴的,前排尚可,后排体验甚至有点糟糕。后来经过我长期观察,发现减震器滤震效果与温度有关,气温20度左右阻尼最为舒适。所以冬天出门我会有意过几个减速带,让液压油热起来。 说说保养,首保以后再没进过ssss店,说出来你可能不信,嫌ssss水平不行,责任心也不够,机油也不咋地。自己电商自营不到一半价格买水货全合成机油它不香吗。 说说缺点。故障率一半,东风日产不是以前的技术日产,而是成本日产。不到一年,换了4根减震器,因为漏油。 另外吐槽一下,刚买时有好几次锁不上车门,以为锁坏了。仔细一看,原来没熄火,怠速太安静了。 凡尔赛
老铁加不加骐达群
有群拉一下老哥
刚刚见到你评论
@不知名老豆:有群拉一下老哥
同沈阳车友 同一家店提车 我的是16款的酷动版 18年提的车 老哥你的车有偷机油现象吗 我这车换完开到7000 8000 机油会下降到机油尺下线以下
用的啥机油
极护5 30
@James2847:用的啥机油
不错,我也是,只要有三百米空间,我就地板油。高速超车试试先踩地板油,在快速松油,再踩,加速会快很多,或用运动模式。
感谢老铁支持
我的跑了一圈坑洼的乡村道路减震就不行了,可是去了两个4s店都说没问题,可明明不减震了啊
垃圾车
你是在换雪地胎吗
老铁好眼力
看胎纹看到的
@James2847:老铁好眼力
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